No, naj malo zlobno dodam, da se to dogaja že sedaj, ko se proda nekaj 100 EV na leto. Kako bo zadeva izgledala, ko bo prodanih nekaj 1.000 EV na leto, si lahko samo mislim.

Čez noč parkiral na hitri polnilnici!? O moj boh! To moraš biti pa tudi teleban I. klase.
Kolikorat ste pa prej s klasičnim avtom čez noč parkirali ob točilni pumpi z ročko v rezervoarju?

Še dobro da take kaznujejo, saj ima še kdo drug za polniti. Hitre polnilnice so namenjene, da hitro napolnijo čimveč avtov.
Sam sem pred časom pustil na POČASNI polnilnici avto 5 ur in dobil listek, da nisem edini in da bi rad še kdo drug polnil. Čeprav se mi je v 5 urah napolnilo samo pol.

Nekateri so še vedno prepričani, da bo polnjenje električnega avtomobila poceni, ne zavedajoč se, da bo država ob zmanjšanju izplena iz davkov, trošarin in drugih dajatev za javnosektorske parazite iz prodanega bencina in nafte, s temi davki obremenila elektriko na avtopolnilnicah tako, da bo ta račun v višini 829 evrov verjetno v prihodnosti dvakrat višji.

Hmmm... To bi mogla urediti država!!!

S testnim jaguarjem I-pace z veliko baterijo z 90 kilovatnimi urami in precej skromnim dosegom, če je v pogonu vseh 400 silovitih in neslišnih vrancev.

Še tole me je zmotilo.
Ok, zdaj če se že afnaš po cesti, lahko res skuriš 90 kWh mimogrede in poleg tega pokasiraš več evrov v proračun kot za polnjenje poleg še kakšne točke. Sicer pa je tole za 450 km po avtocesti (po omejitvah). Po "turističnih" cestah bi to moralo zadostovati vsaj za 600 km. Ni tako skromen doseg. Ali je morda avto res tako zanič?

Poleg tega... Danes vsak avto naredijo tako, da se praviloma na spodobni polnilnici nafila v 1 uri. Ne razumem, zakaj bi ga bilo torej treba priključenega parkirati čez noč.
Tesle se pogosto fila le po par v minut.
Tale potopis dems.si/uporabnost-e...olge-poti/ omenja:
* V 22 minutah napolnim 49,1 kWh
* V 9 minutah napolnim 19,3 kWh
* V 15 minutah napolnim za 39,08 kWh.
* V 13 minutah napolnim za 36,6 kWh
* V 17 minutah napolnim 38 kWh
Je res Jaguar tak krš, da se polni ure in ure?

Ta sodelavec je pa reeeesss smešen :)

Prejšnji mesec sem tankal 180 l bencina.
Kako, če ima rezervoar samo 45 l ??
Zmeden sem...kar v glavi mi šumi.


"Ustavim se pri obračunanih kilovatnih urah, pretočenih v baterijo I-pacea, te presegajo tisoč kilovatnih ur. Pa kako, če ima baterija zmogljivost le 90 kilovatnih ur!?"

Tam konec '90s, ko smo dobili 2x64 kbit/s ISDN in si lahko na Napsterju snel komad ze isti dan, kot si začel, sem fotru naredil "ne vem več koliko, ampak velik" račun za telefon. Nisem čisto razumel koncepta obračunavanja, nastavil download in šel igrat košarko.

Nekaj let kasneje smo dobili telefone in veliko je bilo zgodb, kako je nekdo pokuril jurja evrov "pa sam malo je mail pogledal na hrvaški obali", tako da smo vsi postali majstri v nastavitvah za izklop prenosa podatkov, ko je pisalo na telefonu R.

Zdaj se na nekih avtih tanka drugače.

Nove igrače, nova pravila.

... Res pa je, da bi Petrol lahko opozoril na (pre)dolgo polnjenje, ko bi ga zaznal. Naftni trgovec lahko denimo tudi na daljavo ustavi polnjenje in s tem zaračunavanje. Ustavil bi ga lahko tudi sodelavec, če bi bil v bližini avtomobila. ...

... OK, ampak Miloš ni glih kaj dosti mislil ali pa ima nekoliko nenavaden odnos do drugih ljudi, ko je napisal zgoraj citirano, ker če ga jaz prav razumem, bi Miloš rad, da bi se Petrol odpovedal denarju - tudi če bi hotel, brez ključa avtomobila noben na Petrolu ne more narediti nič - ki ga kot pravično kazen kasira sebičnežom, ki vidijo samo sebe in ne mislijo nič, ko s svojim parkiranim(!) avtom na polnilnici onemogočajo drugim voznikom, da z elektriko napolnijo svoj avto, Petrolu pa onemogočajo oziroma bi onemogočili zaslužek, zaradi katerega je polnilnico sploh postavil ...

P.S.: Miloš se skupaj z vsemi sebi podobnimi navdušenci lahko tolaži, da "porodne" težave s polnjenjem električnega avtomobila ne bodo trajale dolgo, ker v Ljubljani itak ne bo dovolj elektrike - nič ne slišim, da bi z novimi daljnovodi širili kapacitete - če se zaradi električnih avtomobilov nekaterih Ljubljančanov vsi preostali Ljubljančani ne bodo odpovedali elektriki za svojo vsakdanje življenje, kar pa zelo dvomim, da se bodo ...

Naslovu dodajte ", če je voznik teleban"

Drugače je to en patetičen anti-PR za elektrifikacijo prometa.

Finance postajate en tak zahojen alt-right bilten

Nekaj tu ne štima.
25+17+17+9 ur je 167€.
Kak je prišlo na 800€.????
Gre za zavajanje?