Hibridi in BEV so še predragi, prvi pa so vsaj praktično bolj uporabni in ti ni potrebno paziti, da boš kje na cesti (v koloni) brez energije ostal.

Pač, tele nižanja izpustov, pa čeprav za 15% napram klasični motorizaciji vozila, bomo fajn (pre)plačali.

Hvala Bruselj, kjerkoli že si.

Ne gledas na zadevo iz pravega konca.. zal..
Evropo BK za poceni prevoz mase telickov.. Ce mas dnar bos vozil BEV, ce ne pa na vlak. Jasno?!

In jo predelaš na avtoplin in se voziš za ceno 3,5 litrov benza na 100km... juhej :)
Vse mamo, samo še gnar manjka :)

[sempri]
In jo predelaš na avtoplin in se voziš za ceno 3,5 litrov benza na 100km... juhej :)
Vse mamo, samo še gnar manjka :)

Načeloma to sicer drži. Hudič je v majhni podrobnosti, da ti proizvajalec (največkrat) vzame garancijo na motor, če ga predelaš na LPG. Potem pa skorajda ni junaka, ki bi to prakticiral, vsaj do poteka garancije ne.

P: Vozim na LPG, zelo zadovoljen.

Nekako sem bil mnenja, da novejši Mercedesi vodijo pri oblikovanju najbolj nagravžne aramturke sploh, v vseh razredih. Tota Toyota pa jih s svojim 'televizorjem' na sredini z naskokom poseka. Sedaj čakam še kakšen novejši model kateregakoli prozvajalca, da jih prehiti. Lahko se zgodi, da se bom načakal, ampak pri teh novodobnih notranjih oblikovalcih sem lahko optimističen - morda še letos.

Pa tudi majhen prtljažni prostor po takšni predelavi postane zelo majhen.

[abrame]
Pa tudi majhen prtljažni prostor po takšni predelavi postane zelo majhen.

Ni nujno. Pri meni so likvidirali rezervno kolo in notri postavili rezervar (60-65l). Sicer imamo res zakon, da je treba imeti vedno rezervno kolo s seboj, če te ravno modri ustavijo in se zapičijo kontrolirati v piko (komplet za 'flikanje gum' ne velja, ker ga ne moreš homologirati, če ni bil homologiran z novim avtom). Jaz zato rezervo vozim v prtljažniku, če bi moral kaj pripeljati, jo pa lahko za tisti čas postavim ven in potem vrnem.
Domet na plin pa bi bil max. okoli 520km, prktično pa tankam po nekje po 400-440 prevoženih kilometrih.

Si videl armaturo (tablico) Tesle 3?

[mpss]
Si videl armaturo (tablico) Tesle 3?

Yep, ampak moj komentar leti bolj na avte, ki imajo vsaj malo tekočega (oktanskega) v sebi :).
Glede tega Tesle res zmagajo.

Imaš prav. Namreč "komplet za flikanje gum" je nezanesljiva rešitev. Pred 7 leti so mi prodali nobel premijsko limuzino, s ketero sem zadovoljen, vendar sem moral prodajalca prepričati, da mi je bedarijo za flikanje gume nadomestil z rezervnim kolesom. Seveda se je nekoliko zmanjšal prtlažnik, s čemer še nisem imel problema, vendar ko sem lani jeseni obtičal v "vukojebini" 700 km od doma, zaradi prazne in sezute gume, sem zadevo rešil sam v pol ure in še isti dan prišel domov. S tistim "kompletom za flikanje", pa bi prigoda postala težka heba.

No vidiš, jaz sem v moj prav prepričal prodajalca Mazde 6 in prtljažnika je še vedno litrov 500+.

[abrame]
No vidiš, jaz sem v moj prav prepričal prodajalca Mazde 6 in prtljažnika je še vedno litrov 500+.

Zakaj pa nimate asistence, fantje?

Saj jo imam. Pa moj urnik tudi. Predno bi se mi asistenca približala, sem bil že na pol poti proti domu.