Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Kako me je Flixbus pripeljal z dopusta

Strani: 1

FIN-454644 sporočil: 7.577
[#2785068] 23.07.19 06:20
Odgovori   +    6
Nije zvaka za seljaka. Kaj ti pomaga digitalizacija in tahograf, ce je vse drugo:vceraj.
bc123a sporočil: 46.982
[#2785069] 23.07.19 06:54
Odgovori   +    12
Flixbus je velika anomalija ob nemskem izjemnem omrezju ICE vlakov (pa DB se vedno tolcejo izgubo, ce prav vem), ki potujejo z 160-200 kilometrov po povsem ravnih na novo zgrajenih progah, karte so pa 3x drazje kot na "Vozi misko" flixbusu. Ce kaj potrjuje izrek Margaret Thatcher (resnicen ali pa ne), je to Flixbus, ki je namenjen dobesedno tistim, ki si se vlaka ne morejo privosciti...
FIN-542579 sporočil: 327
[#2785081] 23.07.19 08:44 · odgovor na: bc123a (#2785069)
Odgovori   +    7
Je pa res, da je Flixbus nagovoril tiste, ki avtobusa sploh niso upoštevali kot možno prevozno sredstvo. Recimo, ko berem blog modne oblikovalke in vsa zadovoljna piše, kako je šla z Flixbusom v Milano. Torej, ne avtobus, ampak Flixbus.
bc123a sporočil: 46.982
[#2785082] 23.07.19 08:45 · odgovor na: FIN-542579 (#2785081)
Odgovori   +    12
[FIN-542579]
Je pa res, da je Flixbus nagovoril tiste, ki avtobusa sploh niso upoštevali kot možno prevozno sredstvo. Recimo, ko berem blog modne oblikovalke in vsa zadovoljna piše, kako je šla z Flixbusom v Milano. Torej, ne avtobus, ampak Flixbus.
To nic ne spremeni na mojem argumentu, modne oblikovalke so revne kot cerkvene misi, ce nimajo sponzorja.
sopranos sporočil: 9.686
[#2785120] 23.07.19 12:52 · odgovor na: bc123a (#2785069)
Odgovori   +    11
[bc123a]
Flixbus je velika anomalija ob nemskem izjemnem omrezju ICE vlakov (pa DB se vedno tolcejo izgubo, ce prav vem), ki potujejo z 160-200 kilometrov po povsem ravnih na novo zgrajenih progah, karte so pa 3x drazje kot na "Vozi misko" flixbusu. Ce kaj potrjuje izrek Margaret Thatcher (resnicen ali pa ne), je to Flixbus, ki je namenjen dobesedno tistim, ki si se vlaka ne morejo privosciti...
V večjem nemškem mestu sem se zanimal za celoletno karto za vlak za relacijo, ki približno ustreza razdalji med Kranjem in Ljubljano. Cena cca. 1.600 eur. V Berlinu pa je bila mesečna karta 80 eur.

Skratka zadeve niso poceni. In nemški vlaki imajo v vedno več primerih tudi zamudo. Toliko o nemški točnosti.

Na Dunaju je cena za celo leto 365 (vključuje podzemno, tramvaj, avtobus) , v Gradcu, ki je primerljiv z Ljubljano pa nekaj čez 200 eur.

V Ljubljani se pa primerjajo z Dunajem, zato je cena zgolj avtobusov 365 eur.

Skratka, smešnica.
kzupanc sporočil: 8.212
[#2785280] 24.07.19 08:55
Odgovori   +    0
Tako je. In potem imamo ideje, da ne rabimo niti tretjega pasu n aobvoznici in najbolj obremenjenih avtocestnih vpadnicah. Ničesar ne rabimo, čas pa teče. Pa vedno znova se spomnim, ko sem se iz vojske leta 1987 pripeljal z novega zagrebškega kolodvora na zastarelo avtobusno in železniško postajo v Ljubljani. Takrat je bila krepko za časom.
FIN-454644 sporočil: 7.577
[#2785345] 24.07.19 12:19 · odgovor na: kzupanc (#2785280)
Odgovori   +    1
Mi delamo natecaj, projektne razpise, javne ponudbe, javnozasebna partnerstva. Pa jovovonanovo. Ce gre za postajo, NUK, Dramo. Nidani. Samodaje. In na koncu: ni. Ce pa ze je, je pa to nov Center s predvidenimi 60 zaposlenimi, ki ne ve se kaj bo delal, pa to ze nekdo drug v slabih razmerah dela stokrat tisockrat bolje. Ker ima ideje. In voljo. Ah, toninic.
FIN-209516 sporočil: 514
[#2785467] 24.07.19 23:27
Odgovori   +    0
Ker veliko vozim, lahko tudi pogosto opazujemo vožnjo Flixbusovih voznikov.
To so očitno najhujše seljačine, ki ne bi smele voziti avtobusa. Neprestano izsiljujejo, nenadoma menjajo pas brez smernika, v počasnem prehitevanju ustvarjajo kolone... Očitno gre slabo plačane za ljudi s ceste, ki se ne zavedajo koliko ljudi lahko ubijejo s svojo objestno vožnjo.
Še celo pregovorni beli ukrajinski kombiji so dobri vozniki v primerjavi z njimi. Tu moram pohvaliti naše GoOpti voznike, ki so veliko bolj uvidevni in previdni.
Rezultati so ustrezni:
www.thelocal.de/2019...ar-leipzig
www.thelocal.de/2019...in-germany
www.dw.com/en/long-d...a-45121236
www.tripadvisor.com/...ml#REVIEWS

Še pred nekaj leti so bili najbolj nevarni romunski Atlassib, skoraj na vsaki daljši vožnji sem videl, da je eden pogorel. Sedaj pa Flixbus s svojimi vozniki zmaga.

Strani: 1