Po petih minutah so se posedli, a niso nadaljevali s sestankom. Dokler ni ob 10.45 prišel župan.

Tudi sicer je v navadi, da predstojniki MOL napovedo, da v kolikor se ne bo dalo dogovoriti se bo dogovarjanje nadaljevalo pri županu . Vpogled v način delovanja tudi javnih podjetij je jasen odloča župan, podpisujejo in prevzemajo odgovornost pa drugi. Iz članka je razvidno tudi županovo že videno razumevanje poslovanja gospodarskih družb , ponudniki naj bi kar na sestanku licitirali cene verjetno v smislu pavšalnega nižanja cene po procentih .To spominja na poslovanje Electe in Electino nižanje cen iz časov, ko je Janković skušal postati Zidar.
Že videno in slišano; odloča o vsem in nič ne podpiše.

Razpis je bil eden, iste zahteve iste specifikacije in od koder takšna razlika v ceni, 194,3 milijona evrov napram 133,9 milijona evrov? Po podjetniško sprašujem kako je to možno? Ima kdo razlago? Če bi se upoštevali lokalni poslovni običaji in navade, tradicijo pri razpolaganju z državnim denarjem, korupcijske bonuse...je v prednosti Siemens. Grška cena je verjetno prava cena, podobna kot je turška Cengizova cena prava cena za Karavanke, tukaj je nekdo očitno namignil Siemensu naj zviša ceno za 60 milijonov in bo izbran, drugače ne bo...in so fantje iz Siemensa bili bolj tiho, ker ničesar pametnega ni za povedati, le čakati je treba.

So tole naročili mestni PR-ovci? Gre za plačan oglas?

Kaj sledi? "Župan pri popoldanski toaleti"? "Župan na tržnici kupuje za nedeljsko kosilo"?

Dajte se no malo zresnit - pa saj smo kot Severna Koreja ali Venezuela (Kubanci so se bojda v zadnjem času celo malo umirili).

Še enkrat - upam, da vam za čaščenje "lika in dela" vsaj dobro plačajo...

Večina pogajanj v Sloveniji je nedostojnih, zelo pod strokovnim nivojem in spoštovanjem sogovornikov oz njihovih ekspertiz. Na koncu gre le za izsiljevanje, ki mu rečemo "trgovinski dogovor" oz v prevod jaz tebi-ti meni.