Finance Live
9 min
Inšpektorat obljublja boljše ukrepanje
9 min
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine?
3 ure
Kapitalski trgi v letu 2024: v 77 trgovalnih dneh do več kot 9 odstotkov donosa (Oglas)
3 ure
TEŠ bo čez praznike stal: ne zaradi nege, temveč zaradi izgube
3 ure
Prepoved vs. omejitev. Katera taktika bo zmagala? 2
3 ure
Komisija razglasila novo zelo veliko platformo — kitajski Shein
4 ure
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
4 ure
Bo Avtobusno postajo Ljubljana prevzel Nomago? 2
4 ure
Zakaj se prašičereja krči in kako bi jo obudili
5 ur
V Slovenijo zapeljal prihodnji "best seller" znamke Ford 1
5 ur
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 10
5 ur
Državna pomoč dvignila tudi Uniorjev dobiček 2
6 ur
David Skornšek bo na čelu Darsa še vsaj pol leta
6 ur
Predlog: v NS Triglava ostaja nekdanji član uprave Triglava in Petrola Igor Stebernak, na novo prihaja Rok Ponikvar
7 ur
​ Zaustavitev bloka TEŠ 6 zaradi nege 2
7 ur
Ryanair zagnal letalsko bazo v Trstu, povezave na 18 destinacij
8 ur
Uspešno leto 2023 za avtobuse MAN
8 ur
Vinska pomlad in jesen v Beli krajini
9 ur
Kje bo v poletni sezoni največ gradbenih inšpektorjev
9 ur
Ob evropskih volitvah še trije posvetovalni referendumi

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Prva večja zmaga za železniškega gradbinca ŽGP v tujini: terminal na Reki

Strani: 1

anon-317028 sporočil: 30.415
[#2756730] 05.02.19 15:12
Odgovori   +    0
Tako kot se v Sloveniji ovirajo tuji izvajalci npr. Kitajci, ki bi postavili drugi tir za 600 milijonov, tudi Hrvatje se poslužujejo enakih prijemov, kajti eni in drugi vedo, da največji vpliv na izbiro ima obljubljeni korupcijski bonus.
Pokaži odgovore (1)
na vrh

Strani: 1