Kaj lahko sami storimo za manjšo gnečo v Ljubljani

Lahko se vozimo s kolesom. Preverjeno dobro deluje, žal edino vremenske razmere onemogočajo vsakodnevno uporabo.

In kdo se bo zdaj vozil s to podarjeno Toyoto, mogoče tajnica od direktorja AV Living Lab-a, da bo šla po nakupih v BTC-ju?

Nič pa ne more nadomestiti optimalne ponudbe javnega prevoza, za kar bi bila dolžna skrbeti javna uprava na nivoju države in na nivoju lokalnih skupnosti - po prioritetah - javni železniški potniški promet, v nadaljevanju javni cestni potniški promet; ob tem pa ne smemo pozabiti na primerno prostorsko ureditev in razporejanje "storitvenih dejavnosti" v prostoru!! Na nivoju države ne, na nivoju regionalne prostorske ureditve ne, in ne na nivoju posamezne lokalne samouprave

Rešitev je policentrični razvoj Slovenije. V Ljubljani naj ostane največ 5 ministerstev. To bo zelo dober začetek,če parafriziram Thalerja.