Finance Live
3 min
Plaho prihaja četrta vetrna elektrarna: Mali Log v občini Loški potok
2 uri
Državni gozdar – partner ali parazit?
2 uri
Neuradno: Celjske mesnine naprodaj, zanimajo se Hrvati
2 uri
Naj minister Maljevac pove, ali je kdaj bival v airbnbju
2 uri
Kakšne so brezžične tehnologije v industrijskem okolju in kako se zaščititi pred napadi? (PRO)
5 ur
Tudi Ford v dvomih glede električne prihodnosti v Evropi
6 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: PRODAJA
6 ur
Opomnik za čas po prvem maju
6 ur
Ali bi Slovenija morala priznati Palestino? 13
8 ur
To so najboljši avtomobili izbora poslovni avto leta 2024
9 ur
Najbolj brani članki danes
9 ur
Mlada Gorenjka na kmetiji pri Jenk cele dneve peče piškote
10 ur
Koga vse boste lahko v Sloveniji in pri sosedih slišali to poletje
11 ur
Zanimivi tehnološki pomočniki za vrtnarje in vrtičkarje
11 ur
Ko šola ni za vsak dan
12 ur
Novi varuh odnosov v verigi preskrbe s hrano je Branko Ravnik 6
12 ur
Razkrite bilance: Kako se upad števila transakcij pozna na poslovanju nepremičninskih agencij 1
13 ur
Kje je Golobova svoboda spregledala posel? 3
14 ur
Država bo dala 3,5 milijona evrov za novi center krožnega gospodarstva. Kaj bo ta delal? 2
14 ur
Forbes: kako je direktorica agencije za energijo pojasnila ‘kljubovanje’ ministrstvu glede omrežnine

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Porsche, ki je spremenil prihodnost znamke

Strani: 1

anon-204390 sporočil: 13.528
[#2670175] 30.08.17 18:35
Odgovori   +    4
Nemške cena za novinca segajo od 74.828 evrov za osnovni cayenne do 91.964 evrov za cayenne S s 324 kilovati. Slovenske bodo seveda višje, še zaradi višjega DDV in dodatnega DMV.
V Avstriji plačujejo dražjo Nutelo, pri nas pa so dražji Poršeji. Sreča, da ne jem Nutele in nimam Poršeja.
Pokaži odgovore (1)
na vrh

Strani: 1