"Na tem področju so imeli pri Tesli Motors v zadnjem času precej negativne publicitete, potem ko je prišlo v ZDA do prve nesreče kakega avtonomnega vozila s smrtnim izidom, v njej pa je umrl moški, ki je vozil avtomobil znamke Tesla, medtem ko je bil ta v načinu samodejne vožnje. "
Tole ne drži, kajti avtopilot se je izključil 45 sek preden je do nesreče prišlo, pred tem pa je voznika opozarjal na to, da mora roke držati na volanu.

Musk dela v urejeni državi s stabilnim poslovnim okoljem in točno ve, da država v naslednjih 20 letih ne bo poslabšala poslovnega okolja, ne bo spreminjala davkov, ne bo uvajala novih davkov, ne bo zviševala prispevkov, da ne bodo na oblasti sindikati javnega sektorja, ne bo vsakodnevno preračunavala davke in uporabljala zvijače ter grozila podjetnikom s tem ali onim. Musk to ve, slovenski podjetniki tega ne vemo in zaradi tega živimo in delamo v strahu. Naša vizija je kako preživeti Cerarja...

Preiskava še teče. Pri družbi Tesla Motors so sami objavili tole (izsek)

Following our standard practice, Tesla informed NHTSA about the incident immediately after it occurred. What we know is that the vehicle was on a divided highway with Autopilot engaged when a tractor trailer drove across the highway perpendicular to the Model S. Neither Autopilot nor the driver noticed the white side of the tractor trailer against a brightly lit sky, so the brake was not applied.

www.tesla.com/blog/tragic-loss