Pri Fordu se bodo kljub temu poskušali vmešati v boj za vrh, za kar naj bi v začetku prihodnjega leta poskrbeli s konkurenčno ceno, enako ali nižjo od passata.

V Nemčiji se novi karavanski Mondeo 1.5 Ecoboost Trend prične z zelo zanimivo ceno, ki je kar konkretno nižja od Passatove:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES

za tiste, udarjene na dizle, pa se tudi najde kaj ugodnega, sklupaj z Navi...:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES

Bomo videli, kako bo s cenami pri nas.

[psm]
Pri Fordu se bodo kljub temu poskušali vmešati v boj za vrh, za kar naj bi v začetku prihodnjega leta poskrbeli s konkurenčno ceno, enako ali nižjo od passata.

V Nemčiji se novi karavanski Mondeo 1.5 Ecoboost Trend prične z zelo zanimivo ceno, ki je kar konkretno nižja od Passatove:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES

za tiste, udarjene na dizle, pa se tudi najde kaj ugodnega, sklupaj z Navi...:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES

Bomo videli, kako bo s cenami pri nas.

Ford je že grd kot pes, da že zaradi tega rabi 30% popust na ceno Passata.

He he...

Vsake očese majo svojga malarja, tvoje so bliže šalabajzarjem. Tipičn favejevc, za tebe je vse ostalo na trgu krš

++++++++++

Navaden PR članek. BI lahko bili. Pa ne bodo.

Cene Mondea se začnejo pri 20,6k.
www.fever-auto.de/li...g-A485.php

Uf, še toliko nižje torej. Pravi izziv za slovenskega uvoznika torej!

Karkoli bi omenili, bi ti seveda isto napisal. Why bother then?

Matej, res misliš, da bo Fiat 500x eden od glavnih igralcev na avto trgu v letu 2015? Meni se zdi že zdaj precej marginalen, če se bo pa s ceno postavil v premium razred in za to nič kaj posebnega ponudil, pa res dvomim v uspeh. Ne zdi se mi, da Slovenci Fiatove modele še kaj posebej "šmirglamo", pa naj bo premium ali ne.

Poleg drzne zunanjosti ponuja še sodobno kabino za pet ali sedem potnikov, kjer prinaša lebdeč sredinski greben, večjo osredotočenost na voznika in bolj športne vozne lastnosti.

Kaj je torej lebdeč sredinski greben, ki izboljša osredotočenost voznika in športne lastnosti vozila?

Morda bi lahko slovensko prodajo vozil zaznamovalo tudi velikansko odstopanje cen, recimo Volvo V70:

VOLVO V70 1.6 dizel, oprema Momentum:

Nemčija: 27.990 eur (z vključenim nemškim 19%-nim DDV)
Slovenija: 43.662 eur (z vključenim 22%-nim DDV in ostalimi slo davščinami).

Cena nemškega je iz portala:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES

Cena slovenskega pa od uradne zastopnikove strani Volvo v Sloveniji:
www.volvocars.com/si...Y15w20.pdf
www.volvocars.com/si...cenik.aspx

[Bamperle]
Vsake očese majo svojga malarja, tvoje so bliže šalabajzarjem. Tipičn favejevc, za tebe je vse ostalo na trgu krš

Vozim kola Made in Japan.
In tale Mondeo je še vedno grd kot pes. :)

[psm]
Morda bi lahko slovensko prodajo vozil zaznamovalo tudi velikansko odstopanje cen, recimo Volvo V70:

VOLVO V70 1.6 dizel, oprema Momentum:

Nemčija: 27.990 eur (z vključenim nemškim 19%-nim DDV)
Slovenija: 43.662 eur (z vključenim 22%-nim DDV in ostalimi slo davščinami).

Cena nemškega je iz portala:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES

Cena slovenskega pa od uradne zastopnikove strani Volvo v Sloveniji:
www.volvocars.com/si...Y15w20.pdf
www.volvocars.com/si...cenik.aspx

Volva se tipično v Sloveniji kupi uvoženega iz Nemčije, starega par let in to za pol cene novega v Nemčiji. Lokalni slovenski uvoznik, pa očitno prodaja samo bedakom s preveč denarja. Posledično je prodaja na psu, potem pa izvisijo tudi servisi in ostala infrastruktura. One iz Nemčije se pa popravlja pod kozolcem.

Pomoje ne razumes povedi ;) Tega ne prinasa greben.

Sploh ne gre za uspeh na trgu, leto lahko zaznamuje tudi neuspeh. Prav to, o cemer govoris in smo tudi pisali, je zanimivo. Lahko 500x s svojo ceno dovolj preprica kupce, da ne bo polom? Premijski Fiat? Skratka ni v ospredju trzni uspeh ampak rezultat. Kakrsenkoli ze. Zato je vmes recimo mondeo, kako se bo obnesel dve leti po premieri in ob boku svezega passata..kako bo trg sprejel novega espaca? Bo zanimiv in predmet razprav kupili ga pa ne bodo? Taksne stvari.

[psm]
Pri Fordu se bodo kljub temu poskušali vmešati v boj za vrh, za kar naj bi v začetku prihodnjega leta poskrbeli s konkurenčno ceno, enako ali nižjo od passata.
V Nemčiji se novi karavanski Mondeo 1.5 Ecoboost Trend prične z zelo zanimivo ceno, ki je kar konkretno nižja od Passatove:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES
za tiste, udarjene na dizle, pa se tudi najde kaj ugodnega, sklupaj z Navi...:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES
Bomo videli, kako bo s cenami pri nas.

Na Švedskem pa Ford kupcem da še za 279 kg "dobre vage", na kar nekakšni novinarji spet gnjavijo z malenkostmi:
teknikensvarld.se/th...ht-169293/

oba, passat in mondeo sta zelooo dobra avta. oblikovno mi je boljši mondeo, podobno kot mazda 6 je bolj agresiven. passat izgleda dosti bolj milo.

Ja, res ne razumem. Če bi, ne bi spraševal :)

Strašno!

[psm]
Morda bi lahko slovensko prodajo vozil zaznamovalo tudi velikansko odstopanje cen, recimo Volvo V70:

VOLVO V70 1.6 dizel, oprema Momentum:

Nemčija: 27.990 eur (z vključenim nemškim 19%-nim DDV)
Slovenija: 43.662 eur (z vključenim 22%-nim DDV in ostalimi slo davščinami).

Cena nemškega je iz portala:
suchen.mobile.de/neu...CE&ref=SES

Cena slovenskega pa od uradne zastopnikove strani Volvo v Sloveniji:
www.volvocars.com/si...Y15w20.pdf
www.volvocars.com/si...cenik.aspx

kaj če bi za začetek primerjal uradne cenike?
verjamem, da bo v nemčiji še vedno cenejši, pa še ti boš bolj kredibilno delovel.

[WikiLeaks02]
napisal si, da lebdeci geben prinasa osredotocenost voznika, hebi ga. Kako naj to razumemo pa je druga zgodba
Ce meni toti greben, pa naj bo lebdeci ali leteci, povzroca osredotocrnost nanj, se s totim grebenckom med voznjo ne bova lepo gledala.

Le kaj pomeni tvoja sofisticirana poved o grebenu, ce lahko malo elaboriras za nas navadne smrtnike, pa se zenske povrhu

Ne, napisal sem, da novi espace poleg drzne zunanjosti ponuja še sodobno kabino, kjer prinaša lebdeč greben.
Ob tem novi espace prinaša še večjo osredotočenost na voznika in bolj športne vozne lastnosti. Nima veze z grebenom. Slovnica in pismenost - vidim pa, da je to danes kar težava, sploh na totem koncu. Pa ne mešaj žensk v to, njim je bilo vse jasno (spoštovane lektorice)

Poveži se z wikileaksom, privoščita si pivo, morda vama bo jasno ;) Ali pa vsaj vseeno (upam)

Kar ti je hotel povedati je, da kar tebi ni všeč je mogoče pa komu drugemu všeč! Saj so že stari Rimljani rekli, da se o okusih ne razpravlja (ker ima pač vsak svojega!)!

Eh, tako globokih razmišljanj jaz s svojo mislijo nisem imel v glavi, ker moji tašči je všeč slana juha, medtem, ko meni pač ni, pri čemer ne razpravljava o tem, kaj vsebinsko zajema pojem slan/slano/slanost!

[chef]
> [WikiLeaks02]
> napisal si, da lebdeci geben prinasa osredotocenost voznika, hebi ga. Kako naj to razumemo pa je druga zgodba
> Ce meni toti greben, pa naj bo lebdeci ali leteci, povzroca osredotocrnost nanj, se s totim grebenckom med voznjo ne bova lepo gledala.
>
> Le kaj pomeni tvoja sofisticirana poved o grebenu, ce lahko malo elaboriras za nas navadne smrtnike, pa se zenske povrhu

Ne, napisal sem, da novi espace poleg drzne zunanjosti ponuja še sodobno kabino, kjer prinaša lebdeč greben.
Ob tem novi espace prinaša še večjo osredotočenost na voznika in bolj športne vozne lastnosti. Nima veze z grebenom. Slovnica in pismenost - vidim pa, da je to danes kar težava, sploh na totem koncu. Pa ne mešaj žensk v to, njim je bilo vse jasno (spoštovane lektorice)

... evo, sicer si težko predstavljam, da je WikiLeaks02 s totega (= Maribor z okolico) konca, ampak da ne bi kdo mislil, da smo moški s totega konca kaj boljši od žensk s totega konca, naj dodam, da se je tota novodobna žabarska "poved" namesto staroslovenskega stavka ponovno izkazala v vsej svoji semantični nesmiselnosti ... khmm, ker če bi poved res bila poved, bi vsakemu bralcu povedala enako, ker bi jo vsak enako razumel, tako pa poved ni povedala nič oziroma je tvoj stavek - od tod tudi ime - sestavljen iz slovenskih besed vsakemu bralcu očitno povedal nekaj čisto svojega sicer semantično pravilnega, ker namreč stavek sam po sebi ne rabi povedat nič, zato ga je povsem nesmiselno imenovati poved ...

P.S.: se opravičujem, ker sem uletel rahlo off-topic, ampak tota žabarska "poved" mi gre vsaj tako na jetra kot žabarski "zadane" in si enostavno nisem mogel pomagat ... aja, žabarsko poved sem imenoval žabarsko zato, ker so si žabari skupaj z vašimi lektoricami iz žabarske centrale poleg vsega ostalega prisvojili monopol tudi nad slovenščino, ker namreč še nisem slišal, da bi kljub svojemu slavnemu rojaku v kakšnem Ljutomeru celi Sloveniji diktirali, kako morajo Slovenci govoriti ...