"Starši bi morali razmisliti o varnosti, ko izbiralo vozila za svoje najstnike," še opozarja študija.

Res, v času ko sem bil študent je malokdo imel svoj avto. Če ga je imel pa je bil kakšen VW hrošč, Diana, Katra, Bolha ali v najboljšem primeru Yugo.
Dandanes svojim otrokom ne bi dovolil voziti takšne konzerve.

eeeh, strokovnjaki....

Glede na to, da to prihaja iz ZDA, je bil verjetno naročnik raziskave GM ali Ford. Primerjave pa z 11 let starim suzuki Swiftom ali Hyundai ponyem.

11 let stari avto ima praviloma že ABS, AirBage, zmečkljive cone, ... Vsaj tisti, ki jih jaz poznam.

[shevchenko]
eeeh, strokovnjaki....

Gre za slab piar. Pa pomanjkljive fakte.

Ze 15 let nazaj so imeli (vecji) avti visjega cenovnega razreda ABS, airbage, sistem za stabilnost, itd.

Problem s tako starim avtom je kvecjemu poraba bencina, okoljski standardi, in (potencialno) stroski z vecjimi popravili, ce ima veliko prevozenih kilometrov.

15 let star majhen avto brez varnostne opreme ne stane nic. 15 let star velik avto s kopico varnostne opreme ne stane skoraj nic.

Tako da verjetno ni nic narobe, ce nekdo kupi otroku 11 let starega Audija ali mercedesa z vso dodatno opremo. Samo za zepnino bo treba malo vec ob porabi...

Gotovo pa je taksna zver bolj varna kot poponoma nov twingo, najcenejsi model...

"Starši bi morali razmisliti o varnosti, ko izbiralo vozila za svoje najstnike,"
Ja, naj si avto sam zasluži! Kje pa piše, da sem mu ga jaz dolžan kupiti!

::Raziskava nesreč mladih voznikov, starih med 15 in 17 let, ki so med letoma 2008 in 2013 umrli v prometnih nesrečah v ZDA, je pokazala, da so bila vozila v 48 odstotkih nesreč stara 11 let ali več.

Torej je raziskava pokazala tudi, da so bila vozila v 52% stara 10 let ali manj?

Kaj je potem sploh pokazala??

Nič ni pokazala, gre se z reklamo, da naj kupijo novo in drago.

Klasični PR trik: kupite velik avto z vsem mogočim notri. Že vir raziskave ZDA) pove vse.

Vsak rabljen VW Polo, Clio/Twingo, Opel Corsa,... je OK, če ravno ne razpada. Strošek popravil je treba pač vzet v zakup, čeprav imamo sedaj tudi razne pakete za starejša vozila.

Raziskava želi povedati, naj stare avtomobile kupujejo stari ljudje, ker jih ni toliko škoda kot mladih ljudi.

Tole je PR trič trač po avtomobilsko članek, kakršnih mrgoli po spletu kot listja in trave. Pa ni edini danes. Zmanjkuje idej za zapolnenje prostora?

Mularija ima javni prevoz in noge. Avtomobili so luksuz, nujo pa ne predstavlja prevoz v in iz študentskega doma. Drugo je, če je 18-letnik zaposlen in tudi sam krije vzdrževanja vozila, da pa kdo kupi avto študentu...jao.

No ja, če je avto letnik 2003 tako hudo nevarnejši od npr. kakšnega novega jajčka tipa Twingo ali še manjši, potem pa me naj tudi koklja brcne v mednožje:

www.avto.net/_AVTO/o...%202.0%20T

www.avto.net/_AVTO/o...ear%201.8t

suchen.mobile.de/aut...ORT&noec=1

Da je bolj varno kupiti novega Twinga, ali pa kakšnega Ayga, dajte no bučke prodajat...

[psm]
No ja, če je avto letnik 2003 tako hudo nevarnejši od npr. kakšnega novega jajčka tipa Twingo ali še manjši, potem pa me naj tudi koklja brcne v mednožje:

www.avto.net/_AVTO/o...%202.0%20T

www.avto.net/_AVTO/o...ear%201.8t

suchen.mobile.de/aut...ORT&noec=1

Da je bolj varno kupiti novega Twinga, ali pa kakšnega Ayga, dajte no bučke prodajat...

Ravno tvoj scenarij, starejši švedski brut vs precej mlajši "jajčko":
www.youtube.com/watc...mtLLvXrrFs

Mladina naj rajši kar peš hodi. Seveda pa v kratkem pričakujem članek, kako so so stari čevlji bolj nevarni od najnovejših, ki so čisto po modi.

Problem starih vozil je v njihovem vzdrževanju.
Iz svojih lastnih izkušenj lahko rečem, da je že res, da imajo tovrstna vozila ABS, airbag itd., vendar pa to ne pomeni, da še vedno (popolnoma)delujejo, saj ti je za star avto škoda vsak EUR za vzdrževanje. Marsikomu je škoda že olje zamenjat.

[goljufp]
Problem starih vozil je v njihovem vzdrževanju.
Iz svojih lastnih izkušenj lahko rečem, da je že res, da imajo tovrstna vozila ABS, airbag itd., vendar pa to ne pomeni, da še vedno (popolnoma)delujejo, saj ti je za star avto škoda vsak EUR za vzdrževanje. Marsikomu je škoda že olje zamenjat.

To je pac iracionalno. Ljudje so tepci (ce drzi to glede menjave olja, kakor pravis), vzdrzevanje starega avta (z izjemo zamenjave obrabljenih delov) stane enako kot novega. Prihranis dovolj ze na amortizaciji, zakaj bi skrtaril do stopnje, ko res zadevo unicis?

Po tej logiki jim je potrebno kupiti tank!!!
Rešitev je samo v tem, da otroke naučimo pravilne, strpne, neagresivne vožnje po predpisih! Danes pa jim starši 'dvigujejo samozavest' s tem, da jim kupujejo razne večtisoč kubične mastodonte.

[aleksander]
Po tej logiki jim je potrebno kupiti tank!!!
Rešitev je samo v tem, da otroke naučimo pravilne, strpne, neagresivne vožnje po predpisih! Danes pa jim starši 'dvigujejo samozavest' s tem, da jim kupujejo razne večtisoč kubične mastodonte.

In kje ti vidiš mladino s takšnimi avtomobili? Kolikor jaz vidim, imajo skoraj vsi stare, povečini majhne avtomobile. Razen če se vozijo z vozili od staršev.