Invalidi se očitno sploh ne peljejo v 2A razredu. Banana država.

Nižanje cen za kombi tranzitni promet je še en dokaz, da smo državljani RS zadnji drek na cesti. Če pa upoštevamo še ceno goriva pa smo povožen drek na cesti.

[Plavi]
Nižanje cen za kombi tranzitni promet je še en dokaz, da smo državljani RS zadnji drek na cesti. Če pa upoštevamo še ceno goriva pa smo povožen drek na cesti.

Del nacionalne identitete pri prevladujoči količini populacije.
Midva in še kdo, očitno ne spadava zraven.

Pa velike družine tudi ne

Vinjete za vsa vozila ( razen tovornjakov) so bistveno predrage, vsaj za 40 %. letna za osebno vozilo A2 bi smela stati največ 70 €. Neupravičeno razliko 40 € pa vsak od nas podari DARSu zaradi nesposobnosti ali lenobe vodilnih, ki ne poznajo strokovnih osnov zaračunavanja stroškov vinjet.
Težki tovornjak poškoduje cestišča do 32.000 ( dvaintrideset tisoč)krat huje kot osebno vozilo.
Da o povzročeni škodi v primeru nesreče sploh govorimo. Ta je lahko neprimerljiva!
Ja, tudi takšne neumnosti moramo plačevati zaradi birokratizma uradnikov!
Če in ko bo postal lastnik DARS tujec, bo temu naredil takoj konec.
Veljalo bo ekonomsko pravilo:
PLAČAJ TOLIKO, KOT SI KORISTIL IN POVZROČIL ŠKODE.
Razmerje cen vinjete 30 proti 1 bi bilo še sprejemljivo, nikakor pa ne nižje.
Gospe in tudi gospodje v DARS, poglejte se v ogledalo in se vprašajte, zakaj neupravičeno lupite poštene voznike osebnih vozil na račun subvencioniranja tovornjakarjev!
In lupite v večini slovenske voznike na račun tujih tovornjakarjev!
ALI VAS NI ČISTO NIČ SRAM?

Hvala DARS! Očitno niso vsi v Sloveniji sužnji kapitala, ampak želijo pomagati narodu! Idemo dalje v demokratični socjalizem! Le kak popust za študente ali kulturnike jih bo obvaroval pred granitnimi kockami...

Granitne kocke bi si zaslužil DARS, kjer imamo najdražje avtoceste NA SVETU!!! in med najslabšimi, z Darsovim dolgom 3 miljarde EUR!!! Slovenci smo res OVCE!!!