Ali pa uvoz na obvoznico LJ-Brdo (zunanja stran obroča).

Tam je najbolj naravna pot v križišču (naravnost), direkt v kontra smer na AC.

Projektant, ki je to križišče namalal, bi moral biti danes brez jajc.

Zamolčite pa da gre v velikih primerih tudi za samomore tako kot tudi "nepojasnjene" nesreče v nišah tunelov.

[denac]
>Tudi prometna signalizacija je dobro vidna in bi jo po njegovi oceni moral prepoznati vsak voznik.
>

Naj pristojni ne gobcajo preveč. So popolnoma nesposobni.
Še pred kakimi tremi leti je v Bertokih celo talna označba na križišču kazala, da lahko pelješ na AC v nepravo smer. Zdaj so to popravili.

Koliko časa bo še potrebno pisati, da so tisti, ki se poklicno ukvarjajo s cestami in varnostjo v prometu - nesposobni?

V Bertokih, pri dandanes zaprtem izvozu za luko, sem pred kakšnimi desetimi leti sredi noči naletel na enega specialca, ki je vozil v nasprotno smer po prehitevalnem pasu. Najprej sem par sekund razmišljal, kaj je to za enih luči pred mano, potem pa zadnji trenutek pri cca. 130 km/h zavil stran. Me je potem še nekaj časa zanašalo od ograje do ograje, ampak na koncu se je izšlo brez posledic. Nikoli ne bom pozabil tistih kvadratnih luči. :)

Če pustimo ob strani dvomljivo cesto signalizacijo, zmedene "nedeljske" šoferje, zaspance in opite bomo sčasoma prišli do manjše skupine voznikov - adrenalinskih odvisnikov, ki so dobili v roke premočan avto in sedaj AC uporabljajo za dirkališče (pa naj vozijo v pravi ali napačni smeri). Pred izgradnjo odseka Podutik - Šentvid je bil odsek do južnega vhoda v predor znano dirkališče. Dirke so šle nato na Rudnik in Brnčičevo, sedaj spet drugam.

Glavni problem je v ljudeh, kjer pač signalizacija in ZVCP ne pomagata dosti, dokler se po zakonu selekcije ti ljudje sami ne izločijo ali pa se nam zgodijo Lipce oziroma primer BM.

Kaj pa kazni,1200 eu ,točke,odvzem vozniške.
Seveda to vodi v reševanje situacije,z strani povzročitelja, če se to zgodi,pomeni da poizkuša obrniti, zbežati...????

[bavcb]
Kaj pa kazni,1200 eu ,točke,odvzem vozniške.
Seveda to vodi v reševanje situacije,z strani povzročitelja, če se to zgodi,pomeni da poizkuša obrniti, zbežati...????

Se močno strinjam. Če kdorkoli pomotoma zapelje na napačno stran in se tega (prepozno) zave, bo gotovo skušal "rešiti" situacijo z obračanjem v pravo smer ali z vzvratno vožnjo, ne pa s klicem na DARS - kjer mu bodo zaračunali odvoz in javili policiji, ki mu bo zaračunala še nadaljnjih 1200 evrov. Da "cene" čakanja na intervencijo v megli, mrazu ali dežju sploh ne računam.