Glede na luknje jih tudi sedaj niso vzdrževali.
Državna direkcija za ceste je jama brez dna. Odgovarjal pa do sedaj še ni nihče. In pod komunajzarji tudi ne bo. Saj so njihovi.

Povsod vsi nabijajo o tem, kako smo izven recesije, pa izvoz, pa nizke obresti na obveznice, a na drugi strani bo javni sektor defaultiral?(sodišča brez denarja,policija bi štajkala,ni več denarja za ceste,ni denarja za malice...)

A so pri nas ceste, sploh kdaj vzdrževali?

To se tudi jaz sprašujem!

A to pomeni, da odpravljajo tudi nadomestilo za uporabo cest, trošarine na gorivo in vinjete?

[usimoncic]
A to pomeni, da odpravljajo tudi nadomestilo za uporabo cest, trošarine na gorivo in vinjete?

Pri nas se danar namensko pobira, vendar se ga nenamensko porablja v proracunu.

Namensko pobran denar bi moral biti tudi za isti namen porabljen. Tako poberejo ne vem koliko milijonov od nadomestil za ceste, ki so bila v zadnjih letih dvakrat podrazana in bencinskega evra. Potem pa to zmecejo kamor hocejo. Vozimo se pa po cestah, ki ze nekaj let ne zasluzijo takega imena. Kaj hocejo narediti vse ceste makadamske in potem celotno Slovenijo se enkrat zasfaltirat kot nekaksen velik infrastrukturni projekt?

Halo, vlada je po zakonu dolžna vzdrževati ceste. Kaj se to pravi, da niso planirali zakonsko dolčenih obveznosti v proračunu?

[wizardofoz]
Povsod vsi nabijajo o tem, kako smo izven recesije, pa izvoz, pa nizke obresti na obveznice, a na drugi strani bo javni sektor defaultiral?(sodišča brez denarja,policija bi štajkala,ni več denarja za ceste,ni denarja za malice...)

To niti ni tak problem, saj smo prej lepo padli, pa smo dovolj nizko. No potem pa če upoštevaš koliko smo se zakreditirali, potem ni nobena umetnost biti izven recesije. Samo ne bomo pa večno dobivali toliko kreditov, tako da vprašanje za koliko časa smo izven recesije.

Recimo podobno so se kreditirala podjetja v letih 2004-2008 pa smo potem takrat imeli tam 4,5% gospodarsko rast.

In ve se kaj je prišlo po tem.

[kixs]
> [usimoncic]
> A to pomeni, da odpravljajo tudi nadomestilo za uporabo cest, trošarine na gorivo in vinjete?

Pri nas se danar namensko pobira, vendar se ga nenamensko porablja v proracunu.

Namensko pobran denar bi moral biti tudi za isti namen porabljen. Tako poberejo ne vem koliko milijonov od nadomestil za ceste, ki so bila v zadnjih letih dvakrat podrazana in bencinskega evra. Potem pa to zmecejo kamor hocejo. Vozimo se pa po cestah, ki ze nekaj let ne zasluzijo takega imena. Kaj hocejo narediti vse ceste makadamske in potem celotno Slovenijo se enkrat zasfaltirat kot nekaksen velik infrastrukturni projekt?

Vprašanje je bilo seveda retorično, a glede na stopnjo funkcionalne pismenosti našega plemena je verjetno res koristno, če nekdo to eksplicitno napiše.

Ni kaj, skrajni čas, da nekdo ustanovi podjetje v Nemčiji ali kakšni drugi avtomobilom prijazni državi, in preko tega podjetja nudi dolgoročni najem avtomobilov Slovencem. Trošarini na gorivo in vinjetam se sicer ne bo mogoče izogniti, nadomestilu za uporabo cest ter DMV pa. Kje ste avtomobilski trgovci, ki tako radi jamrate zaradi krize? Tu imate poslovno idejo!

Šoltes: Tisti, ki oškoduje javne finance, mora biti sankcioniran..

Povprecna placa na Direkciji za ceste je .....?
Povprecna placa na tehnicnih pregledih po Sloveniji(npr. Avto Krka) je ....?
Povejte mi te podatke in potem se bomo pogovarjali naprej.

Na naših koncih je večina cest takih kot so na priloženih slikah! Sramota!!!

Ok, ni denarja. Naj odgovorni prav preprosto razložijo, zakaj je potem kljub temu še vedno toliko birokratov, ki so zadolženi za vzdrževanje cest. Kaj točno prav ta trenutek počnejo ti birokrati? ...investicij ni, ....mešajo meglo?

Saj to je namen komunajzlarjev!
Ljudje mora bit strah in jih mora skrbet za lastno varnost.
Tako ne bodo nosa vtikali v njihove roparske posle
in komunajzli bodo lepo živeli še naprej sredi Eu v 21.stoletju!

Odstranit jih ne samo z najvišjih položajev, tudi lenobe in prisesance v državni upravi, na občinah, v številnih uradih in agencijah kot je družba za državne ceste.
tretjina jih je popolnoma nekoristnih, ostalih 90% pa ne ve, kaj je njihova odgovornost! Saj za njimi stoji rdeča organizacija, ki jih je postavila tja.

Lepa Kostanjevica bo upam zdržala in preživela to golazen! Kostanjevčani sami morajo nagnat delat sodrgo ali pa v Krko z njimi!

Tako slabo ni bilo niti v jugi! Rezultati političnega kadrovanja na odgovorna in uradniška mesta v cetni branži kažejo vse bolj svoje rezultate. Vsak prometni minister je slab ši od prejšnjega, ker hoče vse drugače in na novo delati kot včasih ko so bile ceste sorazmerno v redu. Omerzel je pa krona neuspešnega ministra!

Ni mi jasno, zakaj Omerzela SDS ni interpelirala, ker sem prepričan, da bi pa tu uspela. Ne smemo pozabiti, katera stranka je skoraj 20 let imela primat nad ministrstvi, pod katere je spadala cestna infrastruktura. butec&butec&kokobel press (prevod Podobiki, SLS...). T

[wizardofoz]
Povsod vsi nabijajo o tem, kako smo izven recesije, pa izvoz, pa nizke obresti na obveznice, a na drugi strani bo javni sektor defaultiral?(sodišča brez denarja,policija bi štajkala,ni več denarja za ceste,ni denarja za malice...)

Problem je v tem, da mora biti varcevanje usklajeno. Najvecji strosek v vecini JS so place. Torej morajo iti dol place, pa so sle, ne vem ce 10%. Ampak to ne resi proracuna, ker proracun denarja za place ne placuje direktno, ampak preko pogodb z izvajalci JS. Torej, ce nekdo drzavnim "cestarjem" zniza place, bo izvajalcu pac denar ostajal. Po drugi strani, ce drzava samo enostransko rece, "do sedaj ste dobivali X, sedaj pa 1/2 X", bodo izvajalci vsi po vrsti defaultirali, obveznosti za place bodo ostale iste, denarja pa ne bo.

Ker ima pristojnost za pogajanja v JS samo vlada, je zelo dvolicno manjsati znesek denarja za financiranje izvajalcev, obenem pa se dobrikati sindikatom z ne-znizanjem plac. To pomeni samo bankrot delov JS, ki lahko zelo hudo prizadene uporabnike.

Skratka, cimprej resno znizanje plac v JS in obenem revizija pogodb o financiranju JS s strani proracuna, kjer se predvidi ***tocno taksno*** znizanje, kot ga bo vlada dosegla na podrocju plac, in ne vec in ne manj.

[kixs]
> [usimoncic]
> A to pomeni, da odpravljajo tudi nadomestilo za uporabo cest, trošarine na gorivo in vinjete?

Pri nas se danar namensko pobira, vendar se ga nenamensko porablja v proracunu.

Tocno. Recimo, zeleznice so luknja brez dna in namesto da bi zahtevali da se jih proda, ali pa financira iz lastnih sredstev, se vedno po vsem proracunu praska denar zato, da lahko berdajsovi fantje se naprej veseljacijo.

Kako to mislite "po juliju" ??