Nesposobneži

Ehhhh, kakšne investicije ?

Na železnici so bile zamude odkar pomnim.

Če do ksj delali ali ne.

To je že Slovenska tradicija.

Čestitke

Kar je pod okriljem večinsko pod državo začenši javni sektor, dars,železnice .....je eno samo blefiranje, od gospodarstva zahtevajo pa vse po ps u

Odlična novica, jaz stanje kot je bilo do zdaj ni bilo ničemur primerno. Po xyz letih sem imel letos karto do Munchna ... da ne govorim kaj vse je šlo narobe, kolikokrat sem moram prestopiti (četudi sem imel direktno karti), brez kupljenega razreda sem ostal. Za nazaj pa je bil vlak odpovedan in sem se moral znajti kakor sem pač vedel. Nikoli več.

[0730ULtra3]
Nesposobneži

Malo prehuda ocena, se mi zdi.
Tukaj je pač Balkan, zato se upravlja po balkansko.
Res so zaradi tega kakšne nevšečnosti, kot npr. zamude vlakov, ampak suma sumarum je gotovo bolje kot v Avstriji.

Na spletnih straneh Slovenskih železnic so objavili, da bo od 4. septembra do 9. decembra veljal nov vozni red, v katerem ni več neposrednih povezav do Dunaja in Frankfurta.

Če so to dejansko objavili v zadnjih dneh, je povsem v skladu s kulturo zamud SŽ :-)

[]
Ehhhh, kakšne investicije ?

Na železnici so bile zamude odkar pomnim.

Če do ksj delali ali ne.

To je že Slovenska tradicija.

Na železnicah sem delal v 80 letih prejšnega stoletja.
V Sloveniji takrat ni bilo nobenih zamud, smo se pa delali norca iz Južnih republik.
Od Beograda do Ljubljane so nabrali 5-6 ur zamude.
Vlak od N.Gorice do Ljubljane (via Jesenice) je na primer prišel do minute točno.
Je pa bila takrat na SŽ železna disciplina. Če so zamujali za 5 minut so vsi prometniki na progi, ki so bili v tisti izmeni morali pisati poročia in se je potem analiziralo kdo je kriv. Tisti ki je bil kriv je komot ostal ob polovico 3 mesečne stimulacije, ...

Dela na železnici s tem nimajo veze saj se ustrezno prilagodi vozne rede (na račun tovornih vlakov kjer so vedno rezerve) da ni zamud

Tko da drugi časi, druge navade in... žal drugi rezultati.

Zakaj EU ne uvede podobnih pravil kot v letalstvu?
Tam potnikom za večje zamude ali odpovedi pripadajo odškodnine.
Moja hči je pred mesecem morala v Ljubljani prespati, ker je zaradi 3/4 urne zamude pri prestopanju za 10 minut zamudila zadnji večerni vlak za naprej. Bo to kdo povrnil?
Po mojem mnenju je pri vlakih lažje zagotavljati točnost kot pri letalstvu.

Investirajo v zamude.

Hah - investirajo v upravljanje zamud, svetovanje glede zamud in brainstormajo, kako poenotiti zamude ob vsakem iztirjenju :/

Kolikor vem s temi povrnitvami ni vse gladko, če nastanejo neodvisno od prevoznika.
Npr stavka na letališču, kontrole, slabo vreme?

Ali bo kateri minister zaradi tega predstavil ukrepe za izboljšanje ali odstopil?