Finance Live
2 uri
Kako naraščajo plače policista, učitelja, zdravnika, uradnika
5 ur
Preoblikovanje industrijske avtomatizacije s tehnologijo, ki jo navdihuje narava
12 ur
Najbolj brani članki danes
14 ur
Bavarska (pol)velika limuzina, ki z osnovnim dizlom zadosti vsem realnim potrebam
14 ur
Zdaj trgi stavijo, da bo Fed z obrestnimi rezi letos zadržan, kaj pa ECB? 1
16 ur
TEŠ bodo predčasno pokopale izgube 4
18 ur
Napovedani so novi podjetniški vavčerji
20 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
21 ur
Zaposlenost v EU lani najvišja v zadnjih 14 letih
21 ur
Kranjskogorci imajo najvišje dohodke
22 ur
Volkovi z Wall Streeta: na poti v 70-ta leta in 44% upad indeksa 5
1 dan
Blinken žuga Kitajski s sankcijami zaradi Rusije 1
1 dan
Najbolj brani članki danes
2 dni
Množica v Madridu pozvala Sancheza, naj ne odstopi
2 dni
Krka je imela v 70-ih letih tri predsednike 4
2 dni
Francija naj bi izpadla iz deseterice največjih svetovnih gospodarstev 3
2 dni
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
2 dni
Slovenci se ne bi selili v tujino, bi pa delali na daljavo za tuje podjetje 4
2 dni
Preobrat: Flixbusovi potniki so dobili en nadstrešek nazaj
2 dni
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem trgu

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Scenic znova prinaša revolucijo, tokrat tehnično

Strani: 1

comteo sporočil: 664
[#2997575] 20.05.22 09:44
Odgovori   +    0
Za pridobiti vodik iz elektrike in potem iz vodika elektriko potrebuješ cca 5 krat več električne energije na začetku.
Torej 5 krat dlje se lahko odpelješ z 1 kWh električne energije, če si jo shranil v baterijo, kot v vodik.
Edin razumen namen vodika je shranjevanje presežkov, ko so vse baterije in akumulacijska jezera polna.
Uporabna doba baterije, recimo 80 kWh v avtomobilu, je cca 1.000.000 kilometrov. Energija vložena v izgradnjo baterij se poplača na 20.000 km...
na vrh

Strani: 1