res bo treba narest zalogo parih avtov za stare dni. tole ni za gedat ne od zuni (grd avto saj za bajto lahk parkiraš) ne od znotrej... k z zavezanimi očmi tud telih "eneteligentnignih" vagnov ne morš vozit.

počas bom začel razumet folk, k kupuje dačije. sam zgleda, da jih bojo prej podražil v nerazumne višave.

Sploh pa je to pač en citroen/peugeot, ki je zgolj dizajnersko obdelan, da zgleda "nemško".

Se strinjam, da je skoraj ista figa, če kupiš kar kakšno dacio.

[samohladnik]
Sploh pa je to pač en citroen/peugeot, ki je zgolj dizajnersko obdelan, da zgleda "nemško".

Se strinjam, da je skoraj ista figa, če kupiš kar kakšno dacio.

ampak... sej dacia je tud "dizajnersko obdelan", no... bolje rečeno malo downgrade-an, francoz... ;) :))

sicer tudi jaz kej preveč ne lajkam te novodobne "megazaslonske manije" in pogrešam fizične kontrole vsaj osnovnih sistemov (hvalabogu so v citroenih vrnili vsaj knofe za klimo), jim je pa vseeno za priznat, da so večnega GM-ovega zgubaša kar hitro spravli na noge in da (ne glede na osebni okus) tudi modeli niso več tak obupen dolgčas kot doslej...
in tudi tej kockasti astri moram, ne glede na to, da se mi (vsej na slikah) ne dopade kej preveč, odkrito priznat, da je njen dizajn skorajda poklon D kadettu iz začetka osemdesetih (čitaj: iz časov začetka njihove "spirale smrti") in da vse na slikah zgleda veliko bolj konkretno kot stvari v astri J, ki je trenutno pri hiši... ok. ni čist fer, ker gre za predzadnjo in ne zadnjo GM generacijo, pa vseeno....
in tudi to, da noben "francoski Opel" niti najmanj ne zgleda kot preoblečen Peugeot je kr pohvalno.