Vsaka napaka je priložnost, da se ustvari nekaj boljšega, ker pa nič boljšega ni bilo ustvarjenega, očitno ni bila napaka.

Napaka je bila tako prodaja Adrije nemškemu kaselcu kot tudi še večja, nepopravljiva, prodaja letališča Fraportu. Totalna norost, ker so letališče prodali, namesto, da bi podelili koncesijo za določeno število let.

Ker nimamo več Adrije, pač letala na najpomebnejše lokacije letijo enkrat dnevno in ni povratnih letov, zato je to za poslovneže zanič, ker ne morejo priti nazaj isti dan. Izguba časa in denarja. To je Adrija zagotavljala, za tuje letalske družbe pa povratni leti ne pridejo v poštev. Vsaj za večino destinacij ne.

Seveda pa smo brez Adrije in letališča ostali, ker je politika totalno nesposobna in tudi sklepa podmizne dogovore s prevzemniki, zato smo ne samo ostali brez podjetij, pač pa smo zanje dobili zgolj drobiž. Ne samo za Adrijo in Letališče Brnik, vsepovsod so bile čudne mučke.

Alenka in etični Miro sta pa ja Kul... ne ti to tako na glas kako je zaradi teh dveh sedaj vse narobe.... se strinjam, da je potrebno monopolno infrastrukturo imeti v domači lasti in pa dobrega upravitelja.... lahko pa damo ponudbo za odkup Pučnika, kot so to naredili madžari pri sebi doma....lp

Takratna vlada je zavestno plačala tuji družbi samo da je spravila Adrijo v stečaj-tudi to je demokracija.Plačaš pa se rešiš večnega zgubaša-Ni važen kakšen je bil minus važno je da letiš po svetu.Kdor potrebuje polet ,naj si privošči poceni privatno letalo,kot si ga privošči EU vlada za kratke razdalje.

najhuje je, ker morajo koalicisti KUL zaradi nemškega lastništva letališča, na zasedanje komiterne leteti preko Maribora

Všeč mi je tvoj komentar ,ker vidim ,da še nekdo trezno razmišlja kaj je dobro v korist države ne pa dnevne politike.Prodaja celega letališča je strateška napaka ,ki se je ne da popraviti.Lahko samo čakamo kdaj bodo dokončno prodali na isti način celo državo.Celo strokovnjaki SDS so ugotovili ,da je trenutno okoli 1.6 milijarde posredne škode zaradi prodaje vsega okoli letališča.Zaradi volitev in negativizma si ne upajo pomagati ustanoviti nove družbe.Celo veliki SDS je ranljiv veliko mu pa pri tem pomaga Počivalšek,ki je kriv za prodajo Adrije.Mogoče bo pa nagrajen na naslednjih volitvah kar se vidi iz veliko komentarjev na tem forumu.

[FIN-467473]
Takratna vlada je zavestno plačala tuji družbi samo da je spravila Adrijo v stečaj-tudi to je demokracija.Plačaš pa se rešiš večnega zgubaša-Ni važen kakšen je bil minus važno je da letiš po svetu.Kdor potrebuje polet ,naj si privošči poceni privatno letalo,kot si ga privošči EU vlada za kratke razdalje.

Takratna Vlada ni imel pojma o pojmu, zato je še plačala kaselcu, da je firmo spravil v stečaj kot pišeš, pokradel še par milijonov EUR-ov in pustil lupino in neplačane dolgove. Res biznis in pol, vreden slovenskih politikov. Poleg tega so dali na razpolago svoje pilote in znanje zastonj tujim aviokompanijam, mi pa smo ostali brez nacionalnega avio prevoznika.

A ti misliš, da so te linije, ki jih nudijo tuji avioprevozniki, zastonj? Kolikor vem, se določene linije subvencionirajo, posebej, če hočejo na letališče dobiti kakšnega nizkocenovnika. Če misliš, da bo v Slovenijo prišlo toliko tujih turistov kot dotlej, si v veliki zmoti. Ne bo jih.

Kar se pa tiče privatnih letal, si jih pa očitno lahko privpoščiš ti, čeprav malce dvomim, da si jih.

Dober komentar. Če bi spodbujali prihod kapitala v SLO in Ljubljano potem bi tudi že prej letališče mnogo bolj cvetelo. Sicer pa kar se Adrie tiče se spomnite oderuškega zaračunavanja kart ter Virantovo predvolilno afero s temi istimi kartami.

Nemški investitor je pobral okoli 30M ampak stečajni upravitelj tega ne bo našel ker mu desna roka SS ne sme povedati in prav tako je izgubila spomin pred preiskovalno komisijo ve pa prav vse za zadnjih 20let kaj se je dogajalo.V bistvu jo razumem ker jo nobeden ne more zaščititi.

NOBENE NAPAKE, letno državi ostane 50. miljonov €, ne se igrat z novo aviacijo.

To je isto kot pri prenehanju kajenja ko se kar naenkrat namesto cliota v garaži pojavi mercedes.Zanimivo bi bilo videti kje je sedaj teh 100M denarja.

www.had.si/blog/2019...jan-belic/
Preberite si odgovor Brezniku pri prodaji (SDH) in zneski v korist Slovenije.
28M-poraba turistov.LETNO
50M-davki,posredna korist.LETNO
2000-2014 200mio EUR prispevkov in davkov v državni proračun od Adrie Airways.
Kdo je tu nor ,da to uniči.

Dokument v odgovoru moraš prebrati ,ki obsega pet strani.Lahko se premikaš gor in dol po dokumentu ni zamrznjen.

Lahko ti samo povem ,da so preprečili delavski odkup v Adria tehniki,ker je bil pripravljen že prevzem mame Adrije in se je zelo mudilo pri prodaji.Tehnika je bila prodana konec novembra 2015 Adria pa janauarja 2016.Delavci so v tem času postali zelo nevarni za temelje kapitalizma.Je pa država zato dobila nekaj milijonov več kot pri Adriji ,drugače bi tudi Tehniko šenkali in dodali še kakšen milijonček bodočim lastnikom tako kot pri prodaji Adrije.

Ti si napisal, da nič od tega ni vezano na Adrio.

Še enkrat preberi naslov članka.

V redu samo ,da smo bili na isti temi.Ali ti je sosed delal v Adriji ?

Kdor ni vsaj malo osebno prizadet gleda na situacijo drugače.Imam kar nekaj prijateljev in znancev in tudi sosede,ki se jim je življenje kar lepo spremenilo.Celo nečakinja, ki je delala v Ljubljani v hotelu za Ljubljanico je ostala brez službe po propadu Adrije,ker je bila večina turistov pripeljanih z Adrijo.

Prizadetost države SLOVENIJE in njenih državljanov in njim povzročeno škodo.Če si poslušal ali poslušaš gospoda Mraka vidiš kam drvimo.

Kako smo skoraj vse zavozili v naši državi v zadnjih 30letih.Na morje ali na Gorenjsko si se odpeljal po dveh pasovih danes samo po enem ker so na drugem tovornjaki.Preveč delovnih ljudi in upokojencev je revežev.Rezultat tega je tudi prodaja(šenk) dobrih podjetij ,ki se v drugem krogu prodajajo za visoke realne zneske.Med drugim je uničeno letališče z več podjetji,ki so živele lahko rečemo na račun Adrije.