Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Mikavna in prizemljena japonka, ki hitro omreži
Strani: 1
sporočil: 2.264
Odličen avto za normalen denar. Tudi stroški vzdrževanja N/A
motorja in ročnega menjalnika bi morali biti zanemarljvi proti npr.
VW dizlu in DSG šrotu. Edina slabost je obupni infotainment sistem.
sporočil: 2.029
končno normalen avto, kakršnih svet še vedno proda 90 procentov. In
ne EV pretiravanje kakršnih je tu 90 procentov ćlankov.
sporočil: 1.214
a maš ti avto za infotejmanje al za vožnjo? dej povej, kaj med
vožnjo rabiš in te na mazdinem sistemu moti?
sporočil: 5.775
C E N A !
Pnovno, pogledam kaj je v US za 30.000$ in lahko jokam.
Pa seveda tona krame ki je NOCEM. Po 4o letih za volanom sem ZIV zato ker dobro vozim, NE zaradi ne vem kasne elektronske asistence.
Kdor bo ponudil avto s toliko opreme ko je je bilo okrog 2000 dobi moj denar.
Servo, centralno zaklepanje, elekronski vbrizg, ABS in lepo pripravljen avto da vgradim svojo musko, ne da moram totaln podret vrata in konzolo in TO je TO.
Avto mi je "skrajsala" pipika ki je gledala Garmina, ne ceto pred seboj. V ogledalu sem stojec pred semaforjem lahko samo opazoval kako leti vame.
Imam senzorjev DOVOLJ IN PREVEC. Nekoc mi je en crknil in motor se mi je ugasnil ko sem prestavil iz 3 v drugo pri zavoju v oster ovinek. RAzlog? Crknil en kurcev senzorcek in javil da ugasam motor.
Me zanima koliko je letno mrtvih zadradi vsega tega "udobja". Da o vseh pomagalih na avtoceti niti ne zacnem. Pa elektricna rocna zmaga. Poznam tipa ki je prav to komaj prezivel ko mu je crknila vsa elektrika v Volvu on pa ko raketa dol po avtocesti.
Pnovno, pogledam kaj je v US za 30.000$ in lahko jokam.
Pa seveda tona krame ki je NOCEM. Po 4o letih za volanom sem ZIV zato ker dobro vozim, NE zaradi ne vem kasne elektronske asistence.
Kdor bo ponudil avto s toliko opreme ko je je bilo okrog 2000 dobi moj denar.
Servo, centralno zaklepanje, elekronski vbrizg, ABS in lepo pripravljen avto da vgradim svojo musko, ne da moram totaln podret vrata in konzolo in TO je TO.
Avto mi je "skrajsala" pipika ki je gledala Garmina, ne ceto pred seboj. V ogledalu sem stojec pred semaforjem lahko samo opazoval kako leti vame.
Imam senzorjev DOVOLJ IN PREVEC. Nekoc mi je en crknil in motor se mi je ugasnil ko sem prestavil iz 3 v drugo pri zavoju v oster ovinek. RAzlog? Crknil en kurcev senzorcek in javil da ugasam motor.
Me zanima koliko je letno mrtvih zadradi vsega tega "udobja". Da o vseh pomagalih na avtoceti niti ne zacnem. Pa elektricna rocna zmaga. Poznam tipa ki je prav to komaj prezivel ko mu je crknila vsa elektrika v Volvu on pa ko raketa dol po avtocesti.
Strani: 1
