Spoštovani delavci, zdaj gremo z električnim kombijem v Berlin. Uro in pol se bomo vozili, nakar bomo naslednjih 9 ur polnili baterije. Predvidenih je 8 postankov, pot bo trajala 5 dni. Za teh 5 dni boste morali žrtvovati dopust.
Ščijem od smeha :)

A sem kaj spregledal, a ta kombi nima cene, ja super fejst propaganda za Opel....naj kupim XYZ kombi..!!!!

Hvala Ryanair-u za Zg povezave....

[alek14]
> [Jaka1955]
> Spoštovani delavci, zdaj gremo z električnim kombijem v Berlin. Uro in pol se bomo vozili, nakar bomo naslednjih 9 ur polnili baterije. Predvidenih je 8 postankov, pot bo trajala 5 dni. Za teh 5 dni boste morali žrtvovati dopust.
> Ščijem od smeha :)

V takih primerih en TGV ali pa ICE od LJ do Berlina niti ne bi bil tako zelo slaba varianta...

Tudi namesto fosilnega avta.
Ko sem šel v S. Nemčijo, sem v Bremnu pristal z avionom in tam najel avto...

Kam bomo ša 500 kg orodja in materiala zložil....

Ali pa...Res smo fajn letel v ekonomskem razredu..full je bla karta pocen....Lojze...kje so pa škatle z orodnem??? Francl..kere škatle???....Uff šit....cist pozabu, sploh ga nismo preložl...Še vedno je v unmu starmu Masterju...

probej it zdej s cugom u Dojčo. zamud in prestopanja že do Monakova, da se ti zmeša. tam se pa šele začne, če nimaš ravno za šnelban pot splanirano.

in zakaj bi se hecal s tem 50% dražjim kombijem, zamudnim polnjenjem, itak stranke plačajo stroške.

Podnebne spremembe, več neurij, več dela in dobička za nas. Nema zime za eskime

[sonce1313]
in zakaj bi se hecal s tem 50% dražjim kombijem, zamudnim polnjenjem, itak stranke plačajo stroške.

Podnebne spremembe, več neurij, več dela in dobička za nas. Nema zime za eskime

Samo do leta 2030, takrat (menda) Nemci banajo ICE s svojih cest.

Hvala, sem dopolnil s ceno.

Zelo sprejemljivo glede na nosilnost in okretnost, saj baterija naj bi zdržala brez problema tja do 400.000 km.

To se za Posto ne pride v postev. Obrtnika si tudi ne predstavljam da bo pri stranki fehtal priklop za povratno voznjo...
ok, komunalci kateri ne smejo dalje kot iz svoje obcine. GPS sledilci odpadejo, pa nic tankanja v privat vozila. Glavobol manj za menagment.
Kako se bodo obracunavali stroski,kilometrina,amortizacija etc... pri tozadevnih vozilih?

Uh, kje je še 2030, prepovedi ne bo, kupiš še zadnjega tdi in gasa do 2050, v SLO pa do leta 2100

[alek14]
Evropski E avti slabo regenerirajo iz zaviranja. 30-40% izkoristek. Tesla ima 60%...

Od kje imas pa ta podatek?

A ker bo večina vozilo verjetno polnila na 22-kilovatni polnilnici, bo, po naših izkušnjah, za popolno napolnjenost baterij potrebnih devet ur in pol.

Zakaj 9ur in pol, ce je baterija 75kwh?

Hm, a ni elektrika v SLO postala pregrešno draga?
Reveži že za stanovanja po 4kEUR/m2 ne zmorejo stroška elektrike,sedaj pa jih bo JJ lupil še pri "zastonj" električnih avtih?

Sem videl reklamo, da je el. avto zastonj:-)))))

[Rudolf123]
Hm, a ni elektrika v SLO postala pregrešno draga?
Reveži že za stanovanja po 4kEUR/m2 ne zmorejo stroška elektrike,sedaj pa jih bo JJ lupil še pri "zastonj" električnih avtih?

Sem videl reklamo, da je el. avto zastonj:-)))))

Pregrešno drago.
Električni avto polnim čez noč. Energija me stane 1 cent za kWh, a omrežnina 2,9 centov... dodaj DDV in imaš 1€ na 100 kilometrov za tak kombi. Res pregrešno drago :-)

[Jaka1955]
Spoštovani delavci, zdaj gremo z električnim kombijem v Berlin. Uro in pol se bomo vozili, nakar bomo naslednjih 9 ur polnili baterije. Predvidenih je 8 postankov, pot bo trajala 5 dni. Za teh 5 dni boste morali žrtvovati dopust.
Ščijem od smeha :)

LAhko postrežete z nekim podatkom, kolk od 100.000 sovenskih kombijev gre vsaj enkrat letno v BErlin ? Polnih delavcev z orodjem?
JAz sem pa prepričan, da je ta kombi popolonma neuporaben za servisiranje iz SLovenije na Aljasko - ker itak da rabiš orodje na Aljaski - tan ni odprtih trgovin, in v Kazahstanu naletimo na pomanjkanje polnilnic.
Odlične argumente imate.

NAš kombi v službi (Nissan eNV200 ima 180.000 kilometrov in smo veliko posla naradili po sloveniji. BAterija je cca 3,5 krat manjša, kot ta od Opla (dobrih 120 kilometrov poleti), kar vseeno pomeni, da smo na vsakem koncu SLovenije z enim ali dvema polnejnjaima po 30 minut.

[Jaka1955]
Spoštovani delavci, zdaj gremo z električnim kombijem v Berlin. Uro in pol se bomo vozili, nakar bomo naslednjih 9 ur polnili baterije. Predvidenih je 8 postankov, pot bo trajala 5 dni. Za teh 5 dni boste morali žrtvovati dopust.
Ščijem od smeha :)

Sicer, 14 dni imamo Kia Niro. Z orodjem in 2 osebi.
Trenutno imamo na števcu 5400 kilometrov (14 dni)... in je bil v Nemčiji, 2 krat v Bosni in na hrvaškem, na servsnih nalogah. Strošek za gorivo približno nula. V NEmčiji Aldi Sud (brezplačne), po Avstriji Lidil Brezplačno, na HRvašlem ELEN HEP brezplačno, v BiH vse brezplačno...V Sloveniji itak 800 brezplačnih polnilnic.

[comteo]
> [Jaka1955]
> Spoštovani delavci, zdaj gremo z električnim kombijem v Berlin. Uro in pol se bomo vozili, nakar bomo naslednjih 9 ur polnili baterije. Predvidenih je 8 postankov, pot bo trajala 5 dni. Za teh 5 dni boste morali žrtvovati dopust.
> Ščijem od smeha :)

Sicer, 14 dni imamo Kia Niro. Z orodjem in 2 osebi.
Trenutno imamo na števcu 5400 kilometrov (14 dni)... in je bil v Nemčiji, 2 krat v Bosni in na hrvaškem, na servsnih nalogah. Strošek za gorivo približno nula. V NEmčiji Aldi Sud (brezplačne), po Avstriji Lidil Brezplačno, na HRvašlem ELEN HEP brezplačno, v BiH vse brezplačno...V Sloveniji itak 800 brezplačnih polnilnic.

tebi se to da, ker je tvoj posel in bi rad dokazal, da se to da.

dejstvo je, da EV avto več kot 300km v kosu ne naredi. Svakinja ima baterijo za 82kWh in pravi, da si na pot od Ljubljane do Gradeža (ca 300km) in nazaj ne bi upala brez postanka za polnjenje.

na isti relaciji sva šla z ženo s testnim Ev polnit v Divači na brezplačno polnilnico, odšla na kavo in v 45 minutah napolnila 6kWh. v Gradežu sva 2 km od plaže našla polnilnico Enel, pa je nisva mogla aktivirati (znanje italijanščine ni problem). nazaj grede po AC sva morala narediti ovinek do Kozine, kjer sva na hitri polnilnici za 0,60 EUR kWh, "dotočila" 17kwh, da sva lahko prišla domov. tri četrt ure sedenja na robniku ob avtu je bilo priceless. žena je namreč prišla do spoznanja, da ta avto res ne bi bil dober nakup.

ja e-avto je za mestne in primestne vožnje do dolžine 30 dnevno, da ti lahko "tankaš" 1x na teden... ob tem bo baterija zdržala. vse ostalo je bv. al tovoriš 2 toni baterij in s tem kuriš energijo za bv, al pa tovoriš 1 tono baterij, pa non stop tankaš in delaš cikle.

skratka za vegetarjance in filozofe. jez bom pa še naprej na bencincih. mogoč kak primestni hibridek.

[comteo]
Trenutno imamo na števcu 5400 kilometrov (14 dni)... in je bil v Nemčiji, 2 krat v Bosni in na hrvaškem, na servsnih nalogah. Strošek za gorivo približno nula. V NEmčiji Aldi Sud (brezplačne), po Avstriji Lidil Brezplačno, na HRvašlem ELEN HEP brezplačno, v BiH vse brezplačno...V Sloveniji itak 800 brezplačnih polnilnic.

Komaj čakata Aldi in Lidl na kombije polne Jugosov, ki se švercajo...