Zelo je pomembno, da se vrata gladko zapirajo....in da so najbolj zanesljivi cenejši...Lep dan.

P.S.: Sicer pa je itak garancije na vse to.....

Električni avti so praktični za mestno vožnjo in kratke relacije, da bi se s tem avtom peljal na počitnice npr. na otok Hvar bi moral kar dobro logistiko razdelati. Pri teh vozilih smo še daleč od optimuma.

To, da se več kvarijo dražji avtomobili je verjetno tudi posledica tega, da imajo vgrajene več različne tehnologije in funkcionalnosti, kar seveda vpliva na statističnio verjetnost okvar. Če se že dela take primerjave je to potrebno delati na avtomobilih istega razreda oziroma podobnih avtomobilih.

Kar se tiče uporabnosti električnih avtov po moje dela večina dnevne relacije krajše od 300 km, kar marsikateri električni avti že omogočajo prevozit z enim polnjenjem. Ponoči pa avto stoji in se lahko polni celo noč. Za daljše relacije, kot so kakšne počitnice ali road tripi pa je potrebno nekaj logistike ali pa izposoja navadnega avtomobila. Zame bo nakup električnega avta smiselen, ko bo cena enaka kot če bi kupil avto z bencinskim motorjem. To pričakujem da bo že v roku naslednjih 5 let.

Glede na to, da poskušajo iz električnih avtov narediti nekakšne "gadgete" kot so pametni telefoni pa ne vem kako bo z vzdrževanjem 10 let in več starih avtomobilov. Se bojim, da poskušajo tudi pri avtomobilih to, kar so naredili pri pametnih telefonih, torej da menjaš na vsake par let ker je potrošnja roba. Ampak velika večina ne zasluži dovolj, da bi avto menjala na par let.

Dvomim. Preprosto je zaenkrat za imeti ga preštorast, z bistveno zmanjšanim dosegom pozimi. Manjši avti za po mestu da, pa še tu je pogoj, da imaš hišo, da lahko polniš. Ni zastonj ugotovitev, da v Kaliforniji, ki je tu najdlje, bo slaba polovica sedanjih lastnikov EV za naslednjega kupila nazaj motor z notranjim izdorevanjem in kombinacijo z njim.