Ne razumem takih intervjujev...To so samo PR termini....

Kje so vprašanja...Od kje elektrika za polnjenje, kaj je ko ni vetra?.

Kdo bo plačal stroške zamenjave/dodatnih električnih vodov, Zamenjave vseh transformatorjev z novimi 2-3-4x močnejšimi?

Obesit polnilno postajo na zid je od vsega najmanjši problem...

[0513ANITO]
Ne razumem takih intervjujev...To so samo PR termini....

Kje so vprašanja...Od kje elektrika za polnjenje, kaj je ko ni vetra?.

Kdo bo plačal stroške zamenjave/dodatnih električnih vodov, Zamenjave vseh transformatorjev z novimi 2-3-4x močnejšimi?

Obesit polnilno postajo na zid je od vsega najmanjši problem...

Pa saj piše:
spodbude do 350 funtov (dobrih 400 evrov) na vtičnico.
To bo rešilo vse.....

Butli!

[0513ANITO]
Ne razumem takih intervjujev...To so samo PR termini....
Kje so vprašanja...Od kje elektrika za polnjenje, kaj je ko ni vetra?.

Pred tremi leti sem objavil: Zakaj e-avti ne ogrožajo trdnosti britanskega elektroenergetskega sistema oe.finance.si/886392...ga-sistema

[BorutHocevar]
> [0513ANITO]
> Ne razumem takih intervjujev...To so samo PR termini....
> Kje so vprašanja...Od kje elektrika za polnjenje, kaj je ko ni vetra?.

Pred tremi leti sem objavil: Zakaj e-avti ne ogrožajo trdnosti britanskega elektroenergetskega sistema oe.finance.si/886392...ga-sistema

Žal si objavil "Pravljice za malu decu"...

A veš da si s tistim kablom, ki pelje elektriko v Talum (za primer), tusti na vasi in v blokih ne morejo napolniti avtov, pa če je Talum celo noč na OFF...

Potrebno je naredit omrežje, ki bo sposobno na vas im nmed bloke prenesti več kot 1kW/ družino (kakor je dimenzionirano danes) (ajde rečmo da bo 5 kW/družino v povprečju dovolj)...Ampak to je samo faktor 5....

Glej se in se uči..prej sem ti v enem drugem članku napisal za Šoštanj (pa sem pozabil, dodati, da morajo VSE hiše in VSI Bloki, če hočejo preiti iz režima ogrevanja 90/70 na režim 50-40, povečat površino radiatorjev za 2x)...kar bi bila direktna posledica prehoda ogrevalnih virov iz daljinskega ogrevanja na ...recimo Toplotne črpalke.

> > [0513ANITO]
> > Ne razumem takih intervjujev...To so samo PR termini....
> > Kje so vprašanja...Od kje elektrika za polnjenje, kaj je ko ni vetra?.
>
> [BorutHocevar] Pred tremi leti sem objavil: Zakaj e-avti ne ogrožajo trdnosti britanskega elektroenergetskega sistema oe.finance.si/886392...ga-sistema

[0513ANITO]
Žal si objavil "Pravljice za malu decu"...
A veš da si s tistim kablom, ki pelje elektriko v Talum (za primer), tusti na vasi in v blokih ne morejo napolniti avtov, pa če je Talum celo noč na OFF...

Čisto jasno je bilo, da sem odgovoril samo na vaše vprašanje, od kod Britancem elektrika za polnjenje e-avtov.
Kakšno EE omrežje imajo v UK, ne vem. Tega še nisem preverjal. Morda pa je bližje norveškemu kot našemu.

Sicer pa me za Angleže ne skrbi. Iz intervjuja zelo jasno izhaja, da pripravljajo svoje gospodarstvo na nizkoogljično prihodnost. Počno nekaj, kar sem mislil, da delajo samo Nemci: na vladni ravni usmerjajo gospodarske trende. Ker Britanci niso ravno kolektivisti, je zgodba zanimiva. To je zame glavna vrednost intervjuja.

Za debelino svojih električnih kablov bodo Angleži že poskrbeli, don't worry

Na Hogwartsu so pravkar diplomirali carovniki, specializirani za delo na elektricnem omrezju.
Tik tak, pa bo. Pa poskrbeli bodo, da bo veter pihal z optimalno brzino, sonce pa bo neprekinjeno sijalo na fotocelice 24/7/365, po potrebi pa se dodatnih 100 dni na leto .

Da malo popravim za moje domorodce, ki pac ne morejo poznati relikta zgodovine imenovanega Brexitanija;

Prva tocka;

S kakšnimi ukrepi rešujete izzive polnjenja v stanovanjskih soseskah, kjer večina prebivalcev nima svojih parkirnih mest?

Februarja smo napovedali, da bomo namenili 20 milijonov funtov (okoli 23 milijonov evrov, op. a.) za povečanje števila e-polnilnih mest za voznike, ki nimajo lastnih parkirišč.

S shemo smo že pomagali skoraj štiri tisoč polnilnim mestom v več kot 105 lokalnih skupnostih, število financiranih uličnih polnilnih mest pa bi lahko podvojili na skoraj osem tisoč

V UK ne obstaja nic takega, kot 'blokovska naselja' + bogati ljudje. Elektro avti so misljeni za bogate, sirotinja v UK ima javni prevoz (ki je pravzaprav zelo okej) in zdaj se elektro skiroje :-). V UK je 30 milijonov gospodinjstev, in priblizno toliko avtomobilov! 20 milijonov funtov je v UK tak prdec od vlozka, da moja najljubsa birminghamska delavnica z 20 pakiji ki sraufajo stare mercedese stane vec od tega.

Omenjenih osem tisoc polnilnih mest v cca 200 skupnostih najbrz pokrije skoraj vse bogate ljudi v blokih, ki si lahko privoscijo elektro avto. Pac londonska in morda se oxfordska eminenca, ki je nekako neverjetno ostala brez hise z garazo in raje zivi v bloku.

V UK so gradbeni standard za delavsko rajo miniaturne vrstne hiske, ki se stikajo kakih 100 - 200 metrov dolzine ulice, zadaj imajo mali vrticek, spredaj pa kantico za odpadke in parkiranje na cesti pred hiso, glih toliko kot je hisa siroka je tudi avto dolg. Ce so v malo bolj prostornem okolju pa je morbit cesta tudi odzadaj in se sparkirajo ob odzadnem vrticku.

takole zgleda kjer je slabo: i0.wp.com/thelincoln...C450&ssl=1

Takole pa kjer je lepo: st4.depositphotos.co...parked.jpg

V UK so blokovska naselja, z izjemo redkih londonskih novogradenj in univerzitetnih prenocisc, stigmatizirana. Nihce noce v njih zivet, ceprav so neskoncno bolj urbanisticno smiselna. Spimpan smrdec avto je pa kulturni simbol, da so se fantu jajca spustila. Sele v zadnjih letih v zelo omejenih londonskih woke-leftie krogih mlajsa generacija razmislja, da se da v londonu brez avta zivet (in tudi brez babe, pa brez frocov, pa brez se marsicesa). Povsod drugje je to nezaslisano, raje mas dva da je en za rezervo, pa ceprav samo cajt in davke nabirata. Sam da brni pod ritjo.

www.youtube.com/watc...iUbRtnRJJk

Druga tocka:

V Združenem kraljestvu subvencionirate zasebne polnilnice. Zakaj?

Prek sistema polnjenja električnih vozil (EVHS) zagotavljamo nepovratna sredstva v višini do 350 funtov za namestitev domače polnilne točke. Vlada je podprla namestitev več kot 160 tisoč domačih polnilnic po vsej Veliki Britaniji.

Kot vidite ni nobenega odgovora - ZAKAJ vlada to pocne, pac pa potrditev, da seveda to pocne :-))) Subvencioniranje visjega sloja (v UK se visjem sloju rece "middle class", hehehe) je aksiom, o tem se v Britaniji ne sprasuje, to je temelj civilizacije. Tako kot se v sloveniji ne sprasuje, ZAKAJ skoraj nepopravljivo kvarimo cele generacije z ucenjem slovenscine in slovenstva.

Je pa na to vprasanje v 80ih odgovoril permanentni sekretar ministrstva za administracijo, sir Humphrey Appleby: Subvencioniranje elektricnih avtov za bogate 'is about preserving the pinnacles of our civilisation!' www.youtube.com/watc...vNw0P5ZMbA

[0513ANITO]
Ne razumem takih intervjujev...To so samo PR termini....

Kje so vprašanja...Od kje elektrika za polnjenje, kaj je ko ni vetra?.

Kdo bo plačal stroške zamenjave/dodatnih električnih vodov, Zamenjave vseh transformatorjev z novimi 2-3-4x močnejšimi?

Obesit polnilno postajo na zid je od vsega najmanjši problem...

Elektrika za polnjenje bo iz norveskega in ruskega plina in nafte. obeh energentov je oooogromno. Kdo bo placal stroske? Narod ce to sve pozlatiti, ne vem kako to ni jasno.

Gre za to, da folk ki zasluzi cez 50K in zivi v Londonu, ne bo rabil vohat smradu izpustov - naj ga vohajo bedniki ki morajo zivet poleg elektrarne.

Nihce ne pravi da se te stvari splacajo za VSE. Splacajo se za tiste ki so pomembni.

[NemirniTujec]
> [0513ANITO]
> Ne razumem takih intervjujev...To so samo PR termini....
>
> Kje so vprašanja...Od kje elektrika za polnjenje, kaj je ko ni vetra?.
>
> Kdo bo plačal stroške zamenjave/dodatnih električnih vodov, Zamenjave vseh transformatorjev z novimi 2-3-4x močnejšimi?
>
> Obesit polnilno postajo na zid je od vsega najmanjši problem...

Elektrika za polnjenje bo iz norveskega in ruskega plina in nafte. obeh energentov je oooogromno. Kdo bo placal stroske? Narod ce to sve pozlatiti, ne vem kako to ni jasno.

Gre za to, da folk ki zasluzi cez 50K in zivi v Londonu, ne bo rabil vohat smradu izpustov - naj ga vohajo bedniki ki morajo zivet poleg elektrarne.

Nihce ne pravi da se te stvari splacajo za VSE. Splacajo se za tiste ki so pomembni.

Ko si bo zahodna Evropa odrezala vejo na kateri sedi (ukinila proizvodnjo elektrike) bosta ruska nafta in plin postala zelo draga (večje povpraševanje najprej zviša cene, šele potem sledi večja ponudba, če sploh). Ker EU nima ne nafte, ne plina (ok, z izjemo Norveške, Danske in še enih par severnih držav) je lastna proizvodnja elektrike v bistvu edina alternativa popolni energetski odvisnosti. Pogon na tujo elektriko se morda sliši moderno, je pa dolgoročno strel v koleno.

Mogoce je bil pa to namen? Merklca mi je vedno bolj sumljiva.
Migranti, zelena energija,...dovolj da na dolgi rok potopis se tako uspesno drzavo.
Ce komu se ne stojijo lasje na glavi, naj bere spodaj: TOLE bo pri nas x 100.
Raja preglupa da bi videla, politiki prepokvarjeni da bi reagirali. PAYGO pokojninski sistemi pred zlomom.

Naslov: Preslaboten za delo, prereven da bi bil upokojen.
Zu schwach, um zu arbeiten, zu arm, um in den Ruhestand zu ...
[Search domain rich-dad-newsletter.de/2021/01/25/zu-schwach-um-zu -arbeiten-zu-arm-um-in-den-ruhestand-zu-gehen-die- kommende-rentenkrise/] rich-dad-newsletter....ntenkrise/
Warum mir die Zukunft der Renten Sorgen bereitet Mit diesen fünf Fähigkeiten sind Sie fit für die Unternehmensgründung Die meisten von uns kennen das Sprichwort: „Man kann einem alten Hund keine neuen Tricks beibringen." An diesen Worten ist viel Wahres dran.

Die Renten-Krise: Europa auf dem Weg zum Armenhaus
[Search domain deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2018/09/30/die -renten-krise-europa-auf-dem-weg-zum-armenhaus/] deutsche-wirtschafts...armenhaus/
Deutsche Wirtschafts Nachrichten bieten Aktuelles der Politik aus Deutschland, Europa und der Welt. ... Die Renten-Krise: Europa auf dem Weg zum Armenhaus ... 30.09.2018 21:16. Die Finanzierung ...

duckduckgo.com/?q=ko...7-1&ia=web

Get ready. If you can.