Finance Live
22 min
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem trgu
1 ura
Noseči ste, super! Ampak montažno hišo sta pa zmanjšala?
1 ura
Kako hiter internet ima Slovenija v primerjavi z drugimi 1
11 ur
Z vsakim prodanim električnim vozilom tolče Ford bolečo izgubo
13 ur
Stavba na Litijski ocenjena na šest milijonov evrov 1
13 ur
Najbolj brani članki danes
13 ur
Guardian: Po raziskavi je le nekaj deset multinacionalk odgovornih za pol svetovnega onesnaževanja s plastiko
15 ur
Rekordno nizka podpora članstvu v EU na Poljskem 2
15 ur
Junija višje trošarine za tobačne izdelke
17 ur
GEN-I izdal obveznice
18 ur
Inšpektorat obljublja boljše ukrepanje
18 ur
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine? 5
20 ur
Kapitalski trgi v letu 2024: v 77 trgovalnih dneh do več kot 9 odstotkov donosa (Oglas)
20 ur
TEŠ bo čez praznike stal: ne zaradi nege, temveč zaradi izgube 1
20 ur
Prepoved vs. omejitev. Katera taktika bo zmagala? 2
21 ur
Komisija razglasila novo zelo veliko platformo — kitajski Shein
21 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
22 ur
Bo Avtobusno postajo Ljubljana prevzel Nomago? 5
22 ur
Zakaj se prašičereja krči in kako bi jo obudili
22 ur
V Slovenijo zapeljal prihodnji "best seller" znamke Ford 2

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Kako je drugi tir ostal »naš«

Strani: 1

anon-93129 sporočil: 2.117
[#2913388] 16.03.21 08:56
Odgovori   +    2
Enako kot pri TEŠ6. Končna odločitev je prišla pod Janšo. Pa čeprav so in bodo služili drugi.
na vrh

Strani: 1