Glede na bližino modernega zagrebškega letališča, ki bo kmalu v funkciji, nam se zdi, da je Aerodrom Ljubljana zamudil z vsem kar se zamuditi dalo. Postal je malo Fraportovo lokalno letališče za domorodce. Zamujeno ostane zamujeno. Kot lokalni domoljubi smo od Fraporta pričakovali več. Še vedno se spomnimo Kitajcev, ki so iz Brnika želeli narediti vstopno točko v EU, kdo ve mogoče jim uspe v Mariboru?

[FIN-311684]
Glede na bližino modernega zagrebškega letališča, ki bo kmalu v funkciji, nam se zdi, da je Aerodrom Ljubljana zamudil z vsem kar se zamuditi dalo. Postal je malo Fraportovo lokalno letališče za domorodce. Zamujeno ostane zamujeno. Kot lokalni domoljubi smo od Fraporta pričakovali več. Še vedno se spomnimo Kitajcev, ki so iz Brnika želeli narediti vstopno točko v EU, kdo ve mogoče jim uspe v Mariboru?

1.) Moč letališča je odvisna od domicilnega prevoznika. AA je še vedno največja stranka. Lahko pa to gledamo takole: Naj Fraport boli glava, kako napolnit letališče.

2. Sem se iz Madžarske peljal na Kitajsko. Imajo neposredno linijo. Ni zasedena. Da bi pa bila vstopna točka za vse Kitajce, pa je malo preambiciozno. Dvomim, da si je kateri aerodrom to priboril.