56 min
Zaradi iztirjenja prekinjen železniški dostop do pristanišča Reka
2 uri
Arktični koridor: sto milijard evrov. Kako strah nas mora biti za prednosti Luke Koper? 1
2 uri
Dodatno nižanje trošarine za kurilno olje: vladi ne bo treba čakati na Bruselj
3 ure
Rijeka Gateway v manj kot letu dni do stote ladje
3 ure
Vodenje SDH po Žigi Debeljaku prevzema Branko Bračko 3
3 ure
Oktobra prihaja Finančna šola Mladi odrasli: napaka pri 23 letih stane manj kot ista pri 43 (PRO)
3 ure
Neuradno: Slovenija je izpolnila vse zaveze za zadnje evropsko izplačilo 1
3 ure
Poletja je konec, privežite se: 8 povečanih tveganj, na katera morate paziti septembra
4 ure
Handelsblatt: Isabel Schnabel naj bi zapustila ECB in šla na MDS
4 ure
Pozor, začenja se sekcijsko merjenje hitrosti na treh AC odsekih: kdaj?
4 ure
Zakaj bi vas morale brigati rastoče donosnosti državnih obveznic
4 ure
M. Topič: Na omrežje lahko priključimo tudi desetkrat več sončnih elektrarn
4 ure
Število brezposelnih avgusta spet upadlo
5 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
5 ur
Peter Pavkovič, Actual I.T.: Več tehnologije še ne pomeni več poslovne vrednosti (Oglas)
5 ur
Milijoni ton surovin iz Kopra proti Avstriji, železniška dela zapletajo prevoze 1
6 ur
Ifo Nemčiji napoveduje večjo rast. Za kakšno ceno?
6 ur
Nova zmaga za Google: ni mu treba prodati oglaševalske tehnologije
7 ur
VIDEO Dr. Marko Topič: Fotovoltaika je tako poceni, da postaja zanimiva tudi za zimo 1
7 ur
Broadcom zvišal napoved prodaje čipov za UI

Strani: 1

tonifinance sporočil: 109
[#3087105] 15:55
Odgovori   +    2
Tovor za Voest Alpine je v 80-tih letih potekal po Bohinjski progi. Prav zaradi oskrbe avstrijskih železarn je bil narejen Soški koridor,zaradi zasičenosti gorenjske proge. Ob osamosvojitvi je bil zaradi izpada balkanskega tovora spet preusmerjen preko centra Ljubljane, ker je bog najprej sebi brado ustvaril. Sedaj spet problemi, prometne gneče okoli prestolnice, obnove, kaos...to je vrhunski primer zgrešenega razvoja prometa v tej državi...

Strani: 1


vm-qetesh