Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek Test: geely starray 2.0 GF+: luksuz za manj zahtevne
Strani: 1
sporočil: 2.308
Živel "zeleni" prehod, kjer povprečni Janez zddaj vozi težak in
neaerodinamičen SUV s porabo preko 10 litrov!
Ja, za tako "plemeniti cilj" je bilo vredno onemogočiti dizelske motorje EURO6 z ad blue-jem s porabo 5 litrov!
In ja, še kar naprej volite leve in zelene stranke, ki zagovarjajo ta idiotski "zeleni" prehod!!!
Ja, za tako "plemeniti cilj" je bilo vredno onemogočiti dizelske motorje EURO6 z ad blue-jem s porabo 5 litrov!
In ja, še kar naprej volite leve in zelene stranke, ki zagovarjajo ta idiotski "zeleni" prehod!!!
sporočil: 1
Res nerazumno, da pri taki ceni in drugi opremi nima pravzaprav
danes že standardnih infotainment rešitev.
Kakšne pa so mere prtljažnika? Dimenzije, prostornina, uporabnost (ima dvojno dno, na sliki ni čisto jasno vidno)?
Kakšne pa so mere prtljažnika? Dimenzije, prostornina, uporabnost (ima dvojno dno, na sliki ni čisto jasno vidno)?
sporočil: 36
Proizvajalci so desetletja delali na ergonomiji glavnih stikal
(ventilacija, klima, radio) z namenom, da je vse najbolj pri roki
in logično...zdaj pa norost z "infotainment" sredinskih zaslonom,
kjer uravnavaš ventilacijo na premajhnih ikonah in povrhu pri avtu
za 40 jurjev zadeva še dela ne, kot bi moralo!
sporočil: 1.008
Na prvi pogled deluje, kot konkurenca Daca Daster. Ampak, cena pa
ni ravno nizka za taksno konzervo
Strani: 1
