Visoki stroški razvoja električnih avtomobilov, programske opreme in avtonomne vožnje pa skupino silijo k drugačnemu razvrščanju novih projektov, te bodo namenjali predvsem Nemčiji in širše Evropi.

Še en dokaz, kako norosti iz Bruslja uničujejo avtomobilsko industrijo v EU.

Naj delajo avtomobile, kot so jih nedolgo nazaj.

Večina navadnih ljudi rabi dober funkcionalni avto za ugodno ceno.

Razne displeje, monitorje, avtonomno vožnjo in ostale digitalne norosti pa naj fanatiki imajo za visoko doplačilo.

Okoljski fanatiki bodo s svojo histerijo razogljičenja zabili še zadnji žebelj v krsto EU.

Hkrati pa Volkswagen še naprej nabija cene svojim avtom s termičnimi motorji. Njihovi prodajalci pravijo, da v Slovenijo dobavljajo malo (še manj od povpraševanja) in se zato sploh ne sekirajo, če malo tudi prodajo.

EV-jev pa itak malo prodajo že zato, ker jih več kot 90 procentov ljudi enostavno noče.

Edina stvar, kjer Volkswagen ne varčuje, so plače njihovih zaposlenih v Nemčiji. Že navadni delavci pri njih so bistveno bolj (pre)plačani kot delavci, ki delajo ista dela pri Mercedesu ali BMW-ju.