Finance Live
4 ure
Vlada ostaja pri predlogu obvezne božičnice 1
4 ure
Test BMW R12 G/S: legenda na steroidih
5 ur
Avtonomna vožnja: kako daleč smo v Evropi in Sloveniji?
5 ur
Najbolj brani članki danes
6 ur
Opazili smo: francoska brezčasna eleganca z žigom Made in Italy 1
8 ur
Združeno kraljestvo, Kanada in Avstralija priznali Palestino 2
13 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
14 ur
Milijon davkoplačevalskih evrov za napovedovanje vročine v Goricah 7
15 ur
Bruselj objavlja, koliko denarja bo Slovenija dobila za kmetijstvo
18 ur
Sosedje z Meloni in Stockerjem v akciji: Alpe so prebite, sever in jug Evrope povezana
19 ur
Volkovi z Wall Streeta: pomemben kazalnik kaže, da bo trg upadel
22 ur
Bo italijanska vojska dobila brigado hekerjev? 1
1 dan
Najbolj brani članki danes
1 dan
Boštjančič ne izključuje umika obvezne božičnice 6
2 dni
Zaradi kibernetskega napada zamude na letališčih v Bruslju, Berlinu in Londonu 2
2 dni
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
2 dni
Še en »samomor« ruskega direktorja 10
2 dni
Končala se je 26-tedenska rast indeksa ljubljanske borze
2 dni
Slovenske železnice v polletju okrepile prihodke in dobiček 2
2 dni
Zakon o omejevanju Airbnbja gre spet pred poslance. Kaj bo odnesel sobodajalcem?

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Opazili smo: francoska brezčasna eleganca z žigom Made in Italy

Strani: 1

FIN-544124 sporočil: 5.002
[#3069018] 21.09.25 22:18
Odgovori   +    0
Bravo, gospod Jure.

To so bili časi, ko so se še proizvajali lepi in dobri avtomobili.

Na našem koncu se še najde kakšen 406 klasičen.

Zelo priljubljen je bil takrat 2,2 HDi motor.

Bil je zelo varčen.

Sicer je nasploh bil to čas, ko so bili dizli v vzponu.

Recimo pri VW je bil motor TDI.

Tričetrt Golfov in Pasattov je bilo takrat TDI.
na vrh

Strani: 1