Slovenski kupec bi bil hvaležen, če bi se v podobnih člankih osredotočili tudi na predstavitev napak prejšnjih generacij oz. kako je proizvajalec le-te opravil? Če jih seveda je .... Kakorkoli obračamo zadeve, pojavnost in pogostost odpoklicev vozil je važna točka pred nakupom.

To je nekakšen allrounder iz sredine na katerega se primerjajo ostali kot nekoč na Golfa. Pa ne samo v Sloveniji.

To je povprečni avto za povprečnega Slovenca. Žalostno pa je, da že v različici brez določene za leto 2025 skoraj samoumevne opreme, stane slabih 40.000 EUR!

Proizvajalci pač umetno nabijajo cene avtom s termičnimi motorji, da bi se v višavah srečali s cenami e-sranja, ki ga malokdo kupi. In to kljub nespametnim subvencijam, ki so na puklih slovenskih davkoplačevalcev. In ki na koncu povzročajo tako zelo visoke davke.

Ojoj, 38,5k € za tole ?! Pa 30k že bolj osnovna verzija če prav razumem. Za tak denar se že dobi marsikaj bolj zanimivega ali razred višjega. Ne vidim nekih razlogov za tako navito ceno v tem avtu oz. nasploh pri Škodi Octavii.

Očitno pa kupce visoke cene ne motijo, ker se kolikor vem še vedno dobro prodajajo. Zanimivo

[StajercvLJ]
Ojoj, 38,5k € za tole ?! Pa 30k že bolj osnovna verzija če prav razumem. Za tak denar se že dobi marsikaj bolj zanimivega ali razred višjega.

Dobro jutro. Mislim da je nekdo prespal zadnjih 5 let. Pojdi kdaj v kaksno trgovino. Vse se je od korone podrazilo za 60 do 100%.
Ne vsega verjeti, kar se ti zlaze Pernati. Tudi njegova "kosarica" je bila vsak mesec cenejsa. V trgovini pa vsak mesec drazja ...

Oktavija spada v srednji razred. Ne vem, kaj bos nasel za 30K EUR v srednjem visjem razredu. Mogoce kaksnega Kitajca, brez servisne mreze in cudnega slovesa. Imam pa ze raje Čehe.