Riziko je predvsem političen, ker bo Kitajska zdaj-zdaj napadla Tajvan in potem bo za Zahod (in s tem tudi za nas) tretirana tako kot Rusija. Pod trgovinskimi sankcijami. In kako boš takrat dobil rezervne dele, če že zdaj dolgo čakaš na njihovo dobavo s Kitajske?!

Je pa zaton evropske avtomobilske industrije boleč iz večih vidikov. Eden izmed njih je tudi samooskrba z avti in z rezervnimi deli.

Kr kupte kitajca sam pol k bo karambol ne jokat da ni rezervnih delov...
Izhajam iz avtomobilske stroke kjer so tezave prav smešne pri kitajskih vozilih

[GV-1113]
Riziko je predvsem političen, ker bo Kitajska zdaj-zdaj napadla Tajvan in potem bo za Zahod (in s tem tudi za nas) tretirana tako kot Rusija. Pod trgovinskimi sankcijami. In kako boš takrat dobil rezervne dele, če že zdaj dolgo čakaš na njihovo dobavo s Kitajske?!

Je pa zaton evropske avtomobilske industrije boleč iz večih vidikov. Eden izmed njih je tudi samooskrba z avti in z rezervnimi deli.

Zdaj zdaj gotovo ne bo napadla, ker si ne želi odpirat fronte še na tem področju. Dokler je zaposlena s trgovinsko vojno in notranjimi problemi mislim, da ni neke bojazni. Konec koncev je tudi kitajcem jasno, da je prioriteta imeti močno in ekonomsko uspešno državo, ne pa živeti v izolaciji, kot recimo N Koreja.
Tudi tajvanski borzni trg nič ne kaže na to nevarnost.