Tehnokrati bruseljski. Kaj pa letala? Zakaj tudi za njih ne predpišejo baterije?

Itak so navedbe o (realni) porabi in CO2 emisijah hibridov nateg. Kot cel "zeleni" prehod.

Še posebej noro pa je, da se zdaj v glavnem proizvajajo težki SUVi, hkrati pa se ukinjajo najmanjši avti na bencin kot npr. Volkswagen Up. Ki ima realno seveda manjše emisije in je hkrati dostopen tudi tistim z malo denarja.

Mislim, da bomo s temi predpisi prišli do tega, da bo eu izdelovala klasiko na Kitajske avte pa lepila svoje logotipe.

EU si kar sama s svojimi predpisi dela škodo. A politiki, ki jo delajo, ne bodo plačali nobene kazni. Dokler bo tako, ne bo nič drugače. Prihaja čas da si omislimo neko drugo industrijo. Nezahtevno, trajnostno, birokratom ustrezno. Mlatenje prazne slame, delanje iz kruha drek.

Ker normalni delovni ljudje zaradi nepraktičnosti, predvsem pa zaradi zlagane ekološkosti nikdar ne bodo sprejeli električnih avtov kot nekaj uporabno naprednega v zgodovini razvoja človeštva, bodo ekološki teroristi in ostali zelenjavarski plenilci pač prepovedali najprej hibride, potem pa še dizle in bencinarje, nazadnje pa bodo še prepovedali prodajo naftnih derivatov, ki bi jo ravno hibridi ovirali. V teh zlaganih ekoloških prizadevanjih so zelenjavarski plenilci pripravljeni prekopati kompletno Afriko, del Azije in kompletno Južno Ameriko pri rudarjenju potrebnih elementov, zraven pa še zastrupiti pitno vodo. Po tem se bodo pa bogati plenilci in leni paraziti vozili z električnimi avtomobili, ostali pa na vlak in električne avtobuse s kupljeno vodo v žepu in raznimi mešanicami zelenjavarskih kosmičev v riti. Seveda to ne bo šlo, ker bo prej nastopila najbolj pogubna in morilska 3. svetovna vojna in na koncu se bo vse nagrabljeno bogastvo spremenilo v prah in pepel, preživeli pa bodo padli nazaj v kameno dobo.