Vauuuu, koje face.

Kot štirje mušketirji.

Res nisem vedel, da prižigajo zelene luči.

V Sloveniji je pač vse na glavo postavljeno.

V DARS-u sploh ne bi smeli o tem odločat.

Lastnik je glavni.

DRŽAVA.

No, sicer pa gre za isto sranje.

Bodo sezidali... nič ne zidajo, niti lastne bajte ne, celo velike večine projektne dokumentacije ne sestavi Dars, ampak le porabljajo davkoplačevalski denar in kaže, da zelo potratno. Učinkovitost izpod dopustnega nivoja. A kaj čmo, imamo vlado, kot si jo zaslužimo, zato bo tudi požegnala zapravljanje denarja.

[]
Bodo sezidali... nič ne zidajo, niti lastne bajte ne, celo velike večine projektne dokumentacije ne sestavi Dars, ampak le porabljajo davkoplačevalski denar in kaže, da zelo potratno. Učinkovitost izpod dopustnega nivoja. A kaj čmo, imamo vlado, kot si jo zaslužimo, zato bo tudi požegnala zapravljanje denarja.

Dars ima svoj denar kot vem,odplačuje kredite za avtoceste in služi od cestnin.
Tako da neposrednih davkov ne vidim?

[odvisnik]
> []
> Bodo sezidali... nič ne zidajo, niti lastne bajte ne, celo velike večine projektne dokumentacije ne sestavi Dars, ampak le porabljajo davkoplačevalski denar in kaže, da zelo potratno. Učinkovitost izpod dopustnega nivoja. A kaj čmo, imamo vlado, kot si jo zaslužimo, zato bo tudi požegnala zapravljanje denarja.

Dars ima svoj denar kot vem,odplačuje kredite za avtoceste in služi od cestnin.
Tako da neposrednih davkov ne vidim?

Poudarek na 'neposrednih'...cestnine doloca trg, a ne?

Dars je javno podjetje, ustanovljeno z zakonom neposedno s strani Države. Davkoplačevalec je mišljeno državljan. Gre za javno dobro... tisto, kar kasirajo in trošijo oz. ustvarjajo na Darsu. Ni potrebe, da se obnašajo negospodarno.

Dars je ne le upravljavec AC omrežja ampak njegov lastnik. Skupaj z zemljo pod cestami.