Zmeda, zmeda, zmeda. Namesto počasi, ssitemsko, preudarno, vse na horuk. Po takšnem "usklajevanju" nas bo še glava bolela. Ne vem, kaj so predlagali slovenski avtoprevozniki vem pa, da prevozniki načrtujejo polnjenje goriva izven AC omrežja EU, ker je tam vedno ceneje. Pri prispevku pa najbrž mislijo na davek na CO2, Slovenija je ena redkih EU držav, ki takšen davek sploh ima.

Biodizel, etanol v bencinu?

A to je prispevek k ekologiji. Tlačenje hrane v avtomobile in kamione?
A še niste ugotovili, da ima biodizel/etanol večji ogljični odtis ( proizvodnja rastlin z vsemi gnojili, pesticidi, podiranjem gozdov) od navadne nafte/bencina?

Da ne govorim o ceni te "komponente".

Pa tudi "trajanje" takega bio-goriva je omejeno.
Čisti bencin ali dizel lahko čaka več let, bio-gorivo pa po pol leta še za kosilnico ni ravno ok.

Vlada je odločila: na avtocestah – kot se je že na lokalnih cestah – se je odpovedala vsem okoljskim prispevkom za dizel (ne pa za bencin), to je nekaj centov v ceni litra dizla.

V prevodu: Znižali smo (para)davčne obveznosti tam, kjer jih pretežno plačujejo tuje kamiondžije in trume turistov, ki se valijo na Hrvaško. Za kompenzacijo bomo kakšen drug davek zvišali Slovencem, ki so itak znani po tem, da radi plačujejo davke, ker jim to pomeni varnost.

[0126Bacis]
Biodizel, etanol v bencinu?

A to je prispevek k ekologiji. Tlačenje hrane v avtomobile in kamione?
A še niste ugotovili, da ima biodizel/etanol večji ogljični odtis ( proizvodnja rastlin z vsemi gnojili, pesticidi, podiranjem gozdov) od navadne nafte/bencina?

Da ne govorim o ceni te "komponente".

Pa tudi "trajanje" takega bio-goriva je omejeno.
Čisti bencin ali dizel lahko čaka več let, bio-gorivo pa po pol leta še za kosilnico ni ravno ok.

No za Etanol ni vse samo grdo....

Zvišuje oktansko število, povečije moč in porabo goriva (tko pač je), zaradi atoma kisika v molekuli.
Pomaga pri odpravi kondenzirane vode v rezervoarju, ker se meša tako z gorivom, kot z vodo...

Se pa popolnoma strinjam, da Hrana ni za gorivo...

[0513ANITO]
> [0126Bacis]
> Biodizel, etanol v bencinu?
>
> A to je prispevek k ekologiji. Tlačenje hrane v avtomobile in kamione?
> A še niste ugotovili, da ima biodizel/etanol večji ogljični odtis ( proizvodnja rastlin z vsemi gnojili, pesticidi, podiranjem gozdov) od navadne nafte/bencina?
>
> Da ne govorim o ceni te "komponente".
>
> Pa tudi "trajanje" takega bio-goriva je omejeno.
> Čisti bencin ali dizel lahko čaka več let, bio-gorivo pa po pol leta še za kosilnico ni ravno ok.

No za Etanol ni vse samo grdo....

Zvišuje oktansko število, povečije moč in porabo goriva (tko pač je), zaradi atoma kisika v molekuli.
Pomaga pri odpravi kondenzirane vode v rezervoarju, ker se meša tako z gorivom, kot z vodo...

Se pa popolnoma strinjam, da Hrana ni za gorivo...

Drži. Drži pa tudi, da ne rabiš velike vsebnosti šnopca v bencinu, da to dosežeš. Tam do 5%. Vse kar je nad tem, poslabšuje kalorično vrednost in je zgolj nategovanje zelenih kmerov, ki krade zemljo za proizvodnjo hrane.

[ogo]
> [0513ANITO]
> > [0126Bacis]
> > Biodizel, etanol v bencinu?
> >
> > A to je prispevek k ekologiji. Tlačenje hrane v avtomobile in kamione?
> > A še niste ugotovili, da ima biodizel/etanol večji ogljični odtis ( proizvodnja rastlin z vsemi gnojili, pesticidi, podiranjem gozdov) od navadne nafte/bencina?
> >
> > Da ne govorim o ceni te "komponente".
> >
> > Pa tudi "trajanje" takega bio-goriva je omejeno.
> > Čisti bencin ali dizel lahko čaka več let, bio-gorivo pa po pol leta še za kosilnico ni ravno ok.
>
> No za Etanol ni vse samo grdo....
>
> Zvišuje oktansko število, povečije moč in porabo goriva (tko pač je), zaradi atoma kisika v molekuli.
> Pomaga pri odpravi kondenzirane vode v rezervoarju, ker se meša tako z gorivom, kot z vodo...
>
> Se pa popolnoma strinjam, da Hrana ni za gorivo...

Drži. Drži pa tudi, da ne rabiš velike vsebnosti šnopca v bencinu, da to dosežeš. Tam do 5%. Vse kar je nad tem, poslabšuje kalorično vrednost in je zgolj nategovanje zelenih kmerov, ki krade zemljo za proizvodnjo hrane.

Kalorična vrednost je direktno/linearno povezana z razmerjem bencin/etanol...
Višje kompresijsko razmerje pa pomeni višji izkoristek oz. v tem primeru preprečuje klenkanje...

Za normalje smrtnike in njihove avte ob zadostnem oktanskem številu goriva ni potrebe po dodajanju alkoholov v gorivo..
Za specialne namene pa kakor za koga...