OK, tudi če bi vse to bilo res, od kod pa bo prišla elektrika???

Beri tole: oe.finance.si/8864763
+ komentarji: forum.finance.si/?f=...418&page=1

Če si pa zaklenjen, je tule povzetek;
www.domovina.je/leon...-milijard/

[0126Bacis]
OK, tudi če bi vse to bilo res, od kod pa bo prišla elektrika???

Beri tole: oe.finance.si/8864763
+ komentarji: forum.finance.si/?f=...418&page=1

Če si pa zaklenjen, je tule povzetek;
www.domovina.je/leon...-milijard/

Kot največkrat se večina forumašev v zvezi s prihodnostjo električnih avomobilov hudo moti. Seveda tudi Valenčič, ki pretirava. Če kdo dvomi, se naj vpraša, če je res bolj sposoben kot so odločevalci v največjih firmah sveta. Jaz bi malce podvomil v to. Vsaj malenkost.

Kako pa kaj pariški super-duper fensi-šmensi start-up za izmenjavo električnih vozekov?

Kot največkrat se večina forumašev v zvezi s prihodnostjo električnih avomobilov hudo moti. Seveda tudi Valenčič, ki pretirava. Če kdo dvomi, se naj vpraša, če je res bolj sposoben kot so odločevalci v največjih firmah sveta. Jaz bi malce podvomil v to. Vsaj malenkost.

Najprej, tile veliki proizvajalci (v spregi z državo) ga tudi večkrat brcnejo v temo, najnovejši in najbolj znan primer je ravno dizel, pa ni edini. Kakor so se zanj hitro ogreli, so ga tudi hitro zavrgli. To očitno ni problem.
Zgoraj pa je govora ne toliko o proizvodnjih kapacitetah proizvajalcev, kot o naši nezmožnosti zagotoviti dovolj elektrike, če bi se številke delno ali povsem elektrificiranih vozil res tako hitro povzpele tako visoko kot malo pretiravajo naši energetski sebeokoriščevalci. Toliko elektrike do takrat nismo sposobni dodatno proizvesti, posledice pa bi lahko čutili vsi z raznimi pomanjkanji elektrike, raznimi naročniškimi paketi za elektriko (eni bi jo imeli več kot drugi), odklopi z omrežja itd. Nikjer ni videti kake nove JE, tudi če bi bili za, je do takrat ni možno postaviti in zagnati.

[0126Bacis]
OK, tudi če bi vse to bilo res, od kod pa bo prišla elektrika???

Že večkrat je napisano, da bodo slovenski električni avtomobili imeli auspuh v Šoštanju, Krškem ali v kakšni elektrarni na dizel.

Je res, a hkrati vsaj morda za tolažbo nekaj momljajo o uvedbi i4.

Bolj kot električno obdobje avtomobilov me zanima spremenjen način transporta in s tem logistike. V zraku je še prostor, ki ga na cestah skoraj ni več, saj je že vse premikanje v strnjenih kolonah. Lep dan.

P.S.: Mislim, da pipistrel razmišlja v tej smeri.....

[bigl]
Bolj kot električno obdobje avtomobilov me zanima spremenjen način transporta in s tem logistike. V zraku je še prostor, ki ga na cestah skoraj ni več, saj je že vse premikanje v strnjenih kolonah. Lep dan.

P.S.: Mislim, da pipistrel razmišlja v tej smeri.....

Pri cestah, železnicah in vodnih poteh več kje bo nesreča. Pri zračnem transportu pa lahko pade skoraj kjerkoli...

[0126Bacis]
OK, tudi če bi vse to bilo res, od kod pa bo prišla elektrika???

Beri tole: oe.finance.si/8864763
+ komentarji: forum.finance.si/?f=...418&page=1

Če si pa zaklenjen, je tule povzetek;
www.domovina.je/leon...-milijard/

Iz termoelektrarn in dizel agregatov :P

Mah vsi pumpajo ektricne avte noben ne govori o tem da je elektro avto najbolj onesnauje okolje sej je vec kot 90% elektrike iz premoga.
Ne recem za Nemce mogoce zanimivo k majo 200+ jederskih morjo sam infrastrukturo nardit ampak vsi ostali oz cel svet je pa zlo dalec od clean eletro energy... Da o baterijah in njihovi razgradnji spoh ne govorim...

Če imaš možgane v riti, glavo pa v Šoštanju, ti seveda iz podalpske žabje perspektive celoten razvoj izgleda traparija. Sicer pa dve tretjini človeštva živi v geografiji, kjer bosta že čez desetletje ali dve fotovoltaika in električni pogon daleč najbolj ekonomičen način transporta (in oskrbe z elektriko), da o ekologiji sploh ne govorimo.

Verjeli ali ne, globalna avto industrija ne usmerja svojega razvoja glede na potrebe slovenskih avtistov.

Drugače pa spoloh ne dvomim, da se boste na GOrenjskem še leta 2481 palili na VW in Audi dizle :-)

[Morbus]
Ne recem za Nemce mogoce zanimivo k majo 200+ jederskih

Vec beri. Sploh o stareh o katerih bi pisal. Bo blagodejno :-)

Mislim da jih imajo CELIH 16 in VSE so predvidene za zaprtje. "Shit for Brains" press.

German cabinet approves 2022 nuclear shutdown | Germany| News ...
www.dw.com/en/german-cabinet-approves-2022-nuc lear-shutdown/a-15134028-1

German cabinet members have voted to confirm government plans to shut down all the country's nuclear power stations by 2022. But while the economically ...

Ce bi hotel spravit spravit nemcijo na kolena, se ne bi mogel spomnit boljsega nacrta kot ga furajo sedaj.

Dobro, pri nemcih je pac obicajno da kolektivno zblaznijo vsake toliko casa. Problem je v tem, da ne razbijejo samo svojega stanovanja ampak za vsak slucaj zakurijo celo mesto.

Ko se bo zacelo govoriti o postavitvi nekaj 10 novih atomskih + totalna predelava celega omrezja, bom zacel verjet v masovno elektrifikacijo.
Cena, pih sitnica, samo par tisoc miljard, pa smo tam.
Pa predvsem nehalo MASOVNO laganje, kjer se za elektricarja vzame bencinski ekvivalent - NA UTICNICI! Fuckin liars!!!

... Avtomobilska industrija se je znašla na prelomnici, elektrifikacija prihaja hitreje, kot so kazale napovedi pred nekaj leti, pospešek pa podpirajo napovedi o naložbah, ki presegajo sto milijard evrov. ...

... ja, avtomobilska industrija se je mogoče znašla na prelomnici, elektroenergetski sistem pa se bo ziher prelomil, če se majstri v avtomobilski industriji , ki za leto 2025 načrtujejo četrtino novih avtomobilov na svetu delno ali popolnoma elektrificiranih, ne bodo naučili poštevanke ...

[BlazVo]
Če imaš možgane v riti, glavo pa v Šoštanju, ti seveda iz podalpske žabje perspektive celoten razvoj izgleda traparija. Sicer pa dve tretjini človeštva živi v geografiji, kjer bosta že čez desetletje ali dve fotovoltaika in električni pogon daleč najbolj ekonomičen način transporta (in oskrbe z elektriko), da o ekologiji sploh ne govorimo.

Verjeli ali ne, globalna avto industrija ne usmerja svojega razvoja glede na potrebe slovenskih avtistov.

Drugače pa spoloh ne dvomim, da se boste na GOrenjskem še leta 2481 palili na VW in Audi dizle :-)

... ja, ker bodo čez desetletje ali dve oblaki prepovedani in bo cele dneve sijalo sonce in če bo treba, bo sonce sijalo tudi ponoči ...

P.S.: dokler je fotovoltaika subvencionirana, je najbolj normalno, da je najbolj ekonomična ...

[BlazVo]
Če imaš možgane v riti, glavo pa v Šoštanju, ti seveda iz podalpske žabje perspektive celoten razvoj izgleda traparija. Sicer pa dve tretjini človeštva živi v geografiji, kjer bosta že čez desetletje ali dve fotovoltaika in električni pogon daleč najbolj ekonomičen način transporta (in oskrbe z elektriko), da o ekologiji sploh ne govorimo.

Verjeli ali ne, globalna avto industrija ne usmerja svojega razvoja glede na potrebe slovenskih avtistov.

Drugače pa spoloh ne dvomim, da se boste na GOrenjskem še leta 2481 palili na VW in Audi dizle :-)

Fotovoltaika se brez subvencij preprosto ne izide, ne tehnično, ne ekonomsko. Tudi kapacitete proizvodnje še zdaleč ne dosegajo potreb. Tako da pozabite na fotovoltaiko in veter, če se bomo hoteli iti neko resno elektrifikacijo. Bo treba bildati jedrske elektrarne, te edine (poleg termoelektrarn na premog, katerih pa nočemo) lahko zagotovijo dovoljšnje kapacitete.

[Morbus]
Mah vsi pumpajo ektricne avte noben ne govori o tem da je elektro avto najbolj onesnauje okolje sej je vec kot 90% elektrike iz premoga.
Ne recem za Nemce mogoce zanimivo k majo 200+ jederskih morjo sam infrastrukturo nardit ampak vsi ostali oz cel svet je pa zlo dalec od clean eletro energy... Da o baterijah in njihovi razgradnji spoh ne govorim...

... evo, tole www.djs.si/mmg/pdf/a...tlas27.pdf poglej, da ne boš pisal neumnosti ...

P.S.: ker so za Nemčijo uničujoči potresi zelo značilni in ker se Nemci bojijo cunamijev, so se po katastrofi v Fukušimi jedrskim elektrarnam odpovedali www.rtvslo.si/svet/n...rne/258683 in kupujejo elektriko od sosednje Francije in Belgije, kjer ni nevarnosti uničujočih potresov in cunamijev ...

>> kjer bosta že čez desetletje ali dve fotovoltaika

Zakaj pa čez desetletje?
Saj imamo poceni kitajske celice že danes. Če bi bilo to res, bi to bilo že danes.


Zajeb je, da sonce sije le podnevi, pa še to ne vedno.
Oblačen/deževen teden bo iničilo vso "tvojo" industrijo.

Kako boš shranil dnevno energijo za ponoči? OK, "hranilniki" ki pa so zelo dragi in ekološko vprašljivi (zamisli si 1000 gorečih Tesel).

Kako pa boš shranil poletno energijo za pozimi????
No way.

Pri štromu še vedno velja, da je v vsakem trenutku proizvodnja=poraba!!!

[Froc]
Je res, a hkrati vsaj morda za tolažbo nekaj momljajo o uvedbi i4.

Ce ne bi bilo Muska, tudi momljali ne bi. Veselo bi naprej goljufali z izpusti in vsako uporabno novost kupili in zaklenili v predale.


Ko bom cez par let kupil EV, bom tudi sam poskrbel za njegovo polnjenje.. simple.. nc DDV in trosarin.. zaradi mene se lahko polni cel teden.. za vikend do smucisca v Avstriji bo dovolj.

Sry mislu sem 20+ no vsaj debata se je odprla :)

Če pa se mu bo avto polnil zastonj. Kdo pa se bo ustavljal pri malenkostih kot sta cena domače sončne elektrarne in nakupna cena EV. Prišparal bo pa na ceni energenta.

[vrac]
>://www.domovina.je/leon-valencic-finance-za-preno vo-elektordistribucijskega-omrezja-vsaj-7-milijard /

Kot največkrat se večina forumašev v zvezi s prihodnostjo električnih avomobilov hudo moti. Seveda tudi Valenčič, ki pretirava. Če kdo dvomi, se naj vpraša, če je res bolj sposoben kot so odločevalci v največjih firmah sveta. Jaz bi malce podvomil v to. Vsaj malenkost.

Blackstone (največji investicijski sklad na svetu s preko 3 tisoč milijardami USD) je investiral v vse večje proizvajalce avtomobilov do 5% kapitala.

Sporočilo je jasno (predvsem za Nemce); če ne boste ubogali in šli v elektromobilnost (kljub temu, da potrošniki nočejo kupovat elektro avomobilov), se vas bomo lotili kapitalsko (če sporočila iz "diesel afere" še niste razumeli)!

Tesla bo lep dokaz za to, takrat ko bo bankrotirala. Prej pa ne ;)

Hi hi hi...

Še en, ki misli, da države po dosegi kritične mase ne bodo uvedle enormnih trošarin, omrežnin in podobnih seskov vezanih na tankanje električne energije :))))

In Petrol ima tudi še vedno zastonj napajanje elektrike na AC križu, kot jo je imel na začetku evforije, a ne?

Pa mestni priključki so tudi še vedno zastonj in imajo neomejen rok parkiranja ob njih, a ne?

:))))))))))))

[BlazVo]
Verjeli ali ne, globalna avto industrija ne usmerja svojega razvoja glede na potrebe slovenskih avtistov.

Pa verjetno še kakih drugih tudi ne.