Itak imamo za vsakim vogalom megawatno polnjenje.

Večina tudi doma v vrtni lopi.

Pa glavno, da ima ta igračka velike monitorje, da ni potrebno gledati na cesto.

Najbolje še enega v sredini.

In igralno konzolo za igrice.

Še enkrat.

Dajte že končno napisati kakšne so cene teh velikih igračk.

Do danes ste predstavili nekaj teh igrač, nikoli pa cene zraven.

Da bo ljudem bolj jasno, zakaj jih večina prevoznikov še dolgo ne bo imela.

To bo sprva le bolj za flotne prevoznike, ki si bodo pridobili tudi polnilnico in za relacije, ko se bodo tovornjaki vračali v enem dnevu kolikor bo baterija tudi omogočala. Za po celi celini pa jih v Evropi še nekaj časa ne bo. Zelo eksotično zaenkrat, a vsak začetek je težak.

[]
Itak imamo za vsakim vogalom megawatno polnjenje.

Večina tudi doma v vrtni lopi.

Pa glavno, da ima ta igračka velike monitorje, da ni potrebno gledati na cesto.

Najbolje še enega v sredini.

In igralno konzolo za igrice.

Teslini avtomobli znajo sami voziti, ne le po avtocesti, ampak tudi v mestni gneči. FSD funkcija omogoča da AI popolnoma prevzame vodenje vozila in se napake voznika reducirajo na nulo. In s tem število nesreč pade tudi za 10 krat (zadnje statistike).

DA, zasloni niso moteči, ampak je vožnja veliko varnejša varnejša.

MEgavatn polnjenje ni nek velik izziv.
Trafo 1 MW stane okoli 70.000 €. PRiklopiš na na srednje napetostno omrežje, ki je povsod po sloveniji.
Z dodatkom baterij še loviš nižje cenene energije na 15 minutni borzi in je polnjeje še cenejše.