91,3 kWh baterija za manj kot 400 kilometrov. Teža skoraj tri tone.

Tole ni za nikamor. Poraba je odločno prevelika, cena pa tudi. To bi bilo ok za nekje 40K- Na kitajskem stane med 20 in 31K eur.

Glede na vso opremo je cena okoli 50 k eur realna. ID7 s to stopnjo opreme, pogona in motorizacije pa ni daleč stran, okoli 60 k eur.
Razliko naredijo tudi visoke carine, ki veljajo za kitajska vozila (35%).

Bodo Kitajci vedno cenejši, tudi ko bodo sestavljali svoja vozila v EU, vendar tudi tedaj bo EU začela nabijati z nekimi mikrocarinami na komponente... in tako ne bo velike razlike.

Zaradi prihoda Kitajcev je prišlo do streznitve v EU avtoindustriji. Dobri avti za 40 k eur bodo spet realnost. Danes so za 48 k eur... še 8k eur bo treba nekje prišparati...