Slovenec ne rabi oddajati stanovanja, saj to že prazno samo pridobiva na vrednosti, najmanj 10% letno :)

dejte se vi raj vprasat kolk je debilno placvat za najemnino vec kot 20% place?

pozabili ste vkalkulirati rast cene stanovanja, potem se za zadnijh 10 let krepko preseže 2% donos.

ZLATA PARKIRNA MESTA

Za parkirno mesto v Ljubljani želi 70.000 €

Ko za garažo v Ljubljani odštejete precej več kot za avtomobil

Ljubljana se duši v kroničnem pomanjkanju parkirnega prostora, kar je povzročilo eksplozijo cen parkirnih mest v zaprtih prostorih. Rast cen parkirnih mest v strogem središču Ljubljane je bila v zadnjem desetletju celo hitrejša od rasti cen stanovanj. Oglaševane cene se gibljejo med 20.000 € in 40.000 €, rekorder je oglas za 70.000 € v Trnovem.

Ljubljana se že dolgo sooča s kroničnim pomanjkanjem parkirnih mest, kar je povzročilo pravi razcvet trga. Po podatkih nepremičninskih portalov se oglaševane cene garaž in zaprtih parkirnih mest v prestolnici trenutno gibljejo od 20.000 € do 40.000 €, na najbolj zaželenih lokacijah se povzpnejo tudi do 50.000 € in več.
Zasledili smo celo oglas za parkirno mesto v podzemni garaži stanovanjske soseske na Švabičevi ulici v Trnovem, kjer želi zasebni prodajalec za 15m2 velik prostor iztržiti 70.000 € oziroma 4.666/m2.
Najdražje se parkirna mesta prodajajo v strogem središču Ljubljane in v Trnovem ter v večjih stanovanjskih soseskah, kjer močno primanjkuje kapacitet, kot so Bežigrad, Vič, Koseze ...

Zakaj takšno povpraševanje?
Starejše blokovske četrti v Ljubljani so nastajale v drugi polovici prejšnjega stoletja, ko je bilo motornih vozil bistveno manj. Če je imela nekoč družina v lasti kvečjemu en avtomobil, ima danes že dva ali tri, število parkirnih mest pa je ostalo enako. Načrtovalci niso predvidevali, da se bodo 50 let kasneje dnevno odvijale bitke za prosta parkirna mesta in stanovalce spravljale v obup. To očitno povečuje njihovo pripravljenost, da so za lastno parkirišče pripravljeni odšteti absurdno visoke zneske. Velikokrat so nakupi parkirnih mest dražji od nakupa avtomobilov.
K poglobitvi problematike je prispevalo tudi zaprtje ožjega središča mesta za promet, širitev območij plačljivega parkiranja in več deset tisoč dnevnih migrantov, ki se z lastnimi avtomobili vozijo na delo v prestolnico. Z novim letom se obeta tudi drastična podražitev parkirnin na javnih parkiriščih.
Cene parkirišč na izbranih lokacijah so se v zadnjem desetletju več kot podvojile. Ponekod so se zvišale tudi do 250 odstotkov, kar jih postavlja ob bok donosnosti stanovanjskih naložb – z bistveno manjšimi stroški vzdrževanja in brez težav z najemniki.
Ali so lastniška parkirna mesta na elitnih lokacijah postala statusni simbol in odlična investicijska priložnost? Do kam bi cene lahko šle?

Hitrejša rast od cen stanovanj
"Rast cen parkirnih mest v strogem središču Ljubljane je bila v zadnjem desetletju hitrejša od rasti cen stanovanj. Če je še leta 2015 cena parkirnega mesta znotraj novogradnje znašala okoli 15.000 €, je pet let kasneje narasla na okoli 20.000 €, danes pa se giblje okoli 30.000 € in več. Cena je zelo odvisna od mikrolokacije novogradnje znotraj ožjega mestnega središča," pojasnjuje Roman Prskalo iz nepremičninske agencije MetropolaIN.
Dodaja, da so cene najbolj poskočile prav v središču mesta. "Zaradi omejenega prostora, zmanjšanja parkirnih površin zaradi zaprtja mestnega središča za promet, gradnje novih poslovnih prostorov in razmaha turističnih kapacitet se povpraševanje močno povečuje. Parkirišča se prodajajo tudi za več kot 50.000 €," pravi Prskalo.
Lastniki starejših nepremičnin v središču prestolnice imajo po njegovih izkušnjah izjemne težave z iskanjem prostega mesta. Če so finančno dobro stoječi, se raje odločijo za nakup lastnega parkirišča, čeprav ga pogosto močno preplačajo," opozarja Prskalo, ki si ne upa napovedati, kako dolgo bodo cene še rasle. V primeru dobre cene, to je okoli 25 tisoč evrov, pa vidi tudi dobro investicijsko priložnost.

Za parkirno mesto v Ljubljani želi 70.000 €
Ljubljana se duši v kroničnem pomanjkanju parkirnega prostora, kar je povzročilo eksplozijo cen parkirnih mest v zaprtih prostorih. Rast cen parkirnih mest v strogem središču Ljubljane je bila v zadnjem desetletju celo hitrejša od rasti cen stanovanj. Oglaševane cene se gibljejo med 20 in 40 tisoč evri, rekorder je oglas za 70.000 € v Trnovem.
Zasledili smo celo oglas za parkirno mesto v podzemni garaži stanovanjske soseske na Švabičevi ulici v Trnovem, kjer želi zasebni prodajalec za 15m2 velik prostor iztržiti 70.000 € oziroma skoraj 4.666 €/m2.
Najdražje se parkirna mesta prodajajo v strogem središču Ljubljane in v Trnovem ter v večjih stanovanjskih soseskah, kjer močno primanjkuje kapacitet, kot so Bežigrad, Vič, Koseze ...

Zakaj takšno povpraševanje?
Starejše blokovske četrti v Ljubljani so nastajale v drugi polovici prejšnjega stoletja, ko je bilo motornih vozil bistveno manj. Če je imela nekoč družina v lasti kvečjemu en avtomobil, ima danes že dva ali tri, število parkirnih mest pa je ostalo enako. Načrtovalci niso predvidevali, da se bodo 50 let kasneje dnevno odvijale bitke za prosta parkirna mesta in stanovalce spravljale v obup. To očitno povečuje njihovo pripravljenost, da so za lastno parkirišče pripravljeni odšteti absurdno visoke zneske. Velikokrat so nakupi parkirnih mest dražji od nakupa avtomobilov.

Ljubljanski mestni svetniki krepko podražili parkiranje
K poglobitvi problematike je prispevalo tudi zaprtje ožjega središča mesta za promet, širitev območij plačljivega parkiranja in več deset tisoč dnevnih migrantov, ki se z lastnimi avtomobili vozijo na delo v prestolnico. Z novim letom se obeta tudi drastična podražitev parkirnin na javnih parkiriščih.

Cene parkirišč na izbranih lokacijah so se v zadnjem desetletju več kot podvojile. Ponekod so se zvišale tudi do 250%, kar jih postavlja ob bok donosnosti stanovanjskih naložb – z bistveno manjšimi stroški vzdrževanja in brez težav z najemniki.

Hitrejša rast od cen stanovanj
"Rast cen parkirnih mest v strogem središču Ljubljane je bila v zadnjem desetletju hitrejša od rasti cen stanovanj. Če je še leta 2015 cena parkirnega mesta znotraj novogradnje znašala okoli 15.000 €, je pet let kasneje narasla na okoli 20.000 €, danes pa se giblje okoli 30 tisočakov in več. Cena je zelo odvisna od mikrolokacije novogradnje znotraj ožjega mestnega središča," pojasnjuje Roman Prskalo iz nepremičninske agencije MetropolaIN.
Dodaja, da so cene najbolj poskočile prav v središču mesta. "Zaradi omejenega prostora, zmanjšanja parkirnih površin zaradi zaprtja mestnega središča za promet, gradnje novih poslovnih prostorov in razmaha turističnih kapacitet se povpraševanje močno povečuje. Parkirišča se prodajajo tudi za več kot 50.000 €," pravi Prskalo.
Lastniki starejših nepremičnin v središču prestolnice imajo po njegovih izkušnjah izjemne težave z iskanjem prostega mesta. Če so finančno dobro stoječi, se raje odločijo za nakup lastnega parkirišča, čeprav ga pogosto močno preplačajo," opozarja Prskalo, ki si ne upa napovedati, kako dolgo bodo cene še rasle. V primeru dobre cene, to je okoli 25.000 €, pa vidi tudi dobro investicijsko priložnost.

TOP 10

Deset najdražjih parkirnih mest, ki jih trenutno najdemo na spletnem oglasniku Nepremicnine.net:
1. V Zupančičevi jami se kot celota prodaja sklop 23 parkirnih mest v garažni hiši. Oglaševana cena znaša 530.000 € oziroma 23.000 € za parkirno mesto.
2. Še eno parkirno mesto v velikosti 22m2 v podzemni garaži v Zupančičevi jami se prodaja za 59.000 €.
3. V Kosezah se več parkirnih mest v garaži novejšega stanovanjskega bloka na Podutiški cesti prodaja za 40.000 €.
4. V stanovanjskem naselju Lily Novy na Dolgem mostu se prodaja 14m2 velika vrstna garaža za 39.500 €.
5. Na Trnovski ulici v Trnovem se za 38.000 € prodaja 12,5m2 veliko parkirno mesto v podzemni garaži.
6. V podzemni garaži Glavarjeve rezidence za Bežigradom je za 37.500 € naprodaj 16,5 m2 veliko parkirno mesto.
7. V parkirni hiši na Komenskega ulici je 12 m2 veliko parkirišče na voljo za 36.000 €.
8. V garaži poslovno-stanovanjske stavbe Situla na Vilharjevi cesti je 17m2 veliko parkirno mesto naprodaj za 35.000 €.
9. V Zeleni jami, med Rožičevo in Kavčičevo ulico, se za 35.000 € prodaja vrstna garaža iz leta 1966 v izmeri 14,4m2.
10. V Garažni hiši Kozolec na Bavarskem dvoru se prodaja več parkirnih mest za 35.000 €.
siol.net/novice/slov...bil-679219

Vse lepo in prav. Če bi bil vspostavljen red in bi se tudi država in mestna oblast držala veljavne zakonodaje potem večine problemov z parkirnimi prostori sploh ne bi bilo. Kako? Pojdimo lepo po vrsti. Kje so največji problemi z parkiranjem? V nekdanjih stanovanjskih naseljih takšnega ali drugačnega socialnega tipa. V teh naseljih število parkirnih mest ustreza številu stanovanj, torej eno parkirno mesto na eno stanovanje, več kot dovolj za takšno vrsto naselja. Problem je povzročila politika sama, ker se ni striktno držala tega dejstva in dovolila prebivalstvu, da si nakupi avtomobile za katere sploh nima pogojev, eden od pogojev poleg finančnih za financiranje nakupa je tudi parkirno mesto.

Kako na tem področju deluje dobra praksa poznam primere iz Velike Britanje. Tam je praksa takšna da če ne živiš v pravem naselju in si kupiš avto, ki ne ustreza standardu tega naselja te v zelo kratkem času pozove lokalna davčna izpostava, da se oglasiš pri njih z dokazili in pojasili kako si si lahko privoščil takšno vozilo ob dejstvu da živiš v naselju namenjenem finančno depriviligiranemu delu prebivalstva.

Če se nekdo že naslavlja s strokovnjakom, bi lahko pri izračunu donosnosti upošteval tudi letno rast cen nepremičnin.

Seveda pa lahko ta članek razumemo le kot propagando za znižanje obdavčitve prihodkov od oddajanja.