Bere se kot kak PR. Vse lepo in drži, a drugi konkurenti imajo to že nekaj časa. Pač ne znajo tako lepo zapakirati v celofan.
Tudi poraba 20kWh/100 km ni nič izjemnega, še posebej ne na podeželskih cestah pri nizki hitrosti. Res je, da je baterija velika, ampak potrebno jo je tudi napolniti. In taka poraba pri cenah elektrike s hitre polnilnice pomeni cca 10L/100 km bencina (stroškovno).
Skratka, bere se kot neka revolucija, ki pa v bistvu to niti ni. Še posebej ne za to ceno :)

[XDONA1]
Bere se kot kak PR. Vse lepo in drži, a drugi konkurenti imajo to že nekaj časa. Pač ne znajo tako lepo zapakirati v celofan.
Tudi poraba 20kWh/100 km ni nič izjemnega, še posebej ne na podeželskih cestah pri nizki hitrosti. Res je, da je baterija velika, ampak potrebno jo je tudi napolniti. In taka poraba pri cenah elektrike s hitre polnilnice pomeni cca 10L/100 km bencina (stroškovno).
Skratka, bere se kot neka revolucija, ki pa v bistvu to niti ni. Še posebej ne za to ceno :)

Avto je zapovrh grd in kičast.

Še ena igračka za današnje mehkužce.

To ni več avto in še manj BMW.

... Prvi vtis BMW iX3: srce bavarca je postal superračunalnik ...

... OK, sicer ne vem, kako bi preveril, če je "fake news" ali je res, sem pa pred dnevi prebral, da so v Rusiji vsi novejši BMW-ji obstali, ker so jim Nemci na daljavo preprosto izklopili "elektriko" ...

zanimivo je, da je srce bavarca postal super računalnik, potovalni računalnik pa recimo ne zna izračunati, koliko km je še ostalo, kar je tudi očitno iz zgornjega zapisa. Kako vemo, da potem super računalnik dela dobro, če že tako enostavna stvar kot potovalni računalnik ne deluje kot bi moral.