Na tem zemljevidu manjka očitno potrebna proga Benetke-Ljubljana-Zagreb-Beograd-Sofija, vendar se nihče od naših ne zagrebe zanjo.

Očitno je vendarle Belin center Evrope?
Mi, ki pogosto poudarjamo, da smo prometno vozlišče med severom in jugom, med vzhodom in zahodom, smo pa v resnici slepo črevo.

Seveda postajamo slepo črevo. Zahod - Vzhod od letošnjega decembra Benetke - Celovec - Gradec - Dunaj. Druga smer bo šla iz Dunaja v Budimpešto, Beograd in naprej proti jugu. Ljubljana in Zagreb odpadeta.

... Bratuškova bi mogla odstopit. Že celo življenje se svaljka po infrastrukturi, v SLO in v EU, efekta pa nobenega od nje.
Sloveniji v Europi ne uspe priznati statusa središčne, prometno močno obremenjene države ... ljubljansko Kozarje pa je popek le-tega.
Tale načrt je lep pokazatelj.

[ViljemIskra]
... Bratuškova bi mogla odstopit. Že celo življenje se svaljka po infrastrukturi, v SLO in v EU, efekta pa nobenega od nje.
Sloveniji v Europi ne uspe priznati statusa središčne, prometno močno obremenjene države ... ljubljansko Kozarje pa je popek le-tega.
Tale načrt je lep pokazatelj.

Daj se enkrat zapelji proti milanu, da vidis koliko so Kozarje popek ;)

Naše železnice so slabše, kot so bile za časa Avstro-Ogrske.

Seveda se tudi v EU ne piše dobro, če bodo prioritete oboroževanje, podpora Kijevu in nabava lovskih letal za lovljenje dronov.

Da o histeriji razogljičenja ne pišem.