52 min
FT: Starbucks preučuje možnost prevzema Chipotla
1 ura
EU širi seznam strateških surovinskih projektov kljub težavam pri lanskih
2 uri
Najem tankerja za prevoz nafte iz ZDA na Kitajsko stane več kot izstrelitev rakete
3 ure
Milejša proračunska pravila za energetske naložbe sta prvi izkoristili Italija in Grčija
3 ure
Brezplačen dogodek: Kdo bo financiral naslednje desetletje? Evropa pred testom dolga, finančne stabilnosti in UI
3 ure
Kdaj bodo rezultate preteklega četrtletja objavili tuji borzni velikani
4 ure
Kmetje po posojila za razvoj, a tudi za preživetje
4 ure
Konferenca RAST: kako s tehnologijo do večje konkurenčnosti?
4 ure
Največji evropski dobavitelj v Sevnici v novo tovarno vlaga 32 milijonov
5 ur
Hitrotekoča vrata: majhen del objekta, velik vpliv na njegovo učinkovitost (Oglas)
5 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
5 ur
Zaradi šibkega povpraševanja Apple zmanjšal naročila za iPhone 18
5 ur
FT: Hči Trumpove šefice kabineta dela pri lobistu za Republiko Srbsko
5 ur
Koalicija vložila posvetovalne referendume o nižjem DDV, racionalizaciji javne uprave in prepovedi burk na javnih krajih
5 ur
Nobelovo nagrado za mir je prejela južnoafriška pravnica Navi Pillay 2
6 ur
Znate prižgati možgane? Ugotovite v kvizu
6 ur
Potrjen prvi primer virusa Shamonda-like v Sloveniji
6 ur
Za snemanje kuhanja kave plačujejo ljudi. Vlagatelji so jim dali 60 milijonov dolarjev
6 ur
Prihodki OpenAI do konca septembra 20 milijard dolarjev nižji od prejšnjih napovedi
7 ur
SoftBank pri vlagateljih išče 100 milijard dolarjev

Strani: 1

FIN-544124 sporočil: 7.117
[#3052626] 03.12.24 22:29
Odgovori   +    6
In potem se tovarne čudijo, da se je prodaja zmanjšala.

Obstaja zelo veliko ljudi, ki si tega sranja v sredini ne želijo in ga nočejo.

Naj bo za doplačilo.

Normalen človek ne rabi vsega tega sranja, ki samo odvrača pozornost voznika s ceste.

Čakamo, kdaj bo vodilnim v avtoindustriji kapnilo, da naj spet delajo normalne avtomobile za normalne ljudi in za normalno ceno.
leben1 sporočil: 961
[#3052634] 04.12.24 08:26
Odgovori   +    13
Že sam koncept SUV je povsem nesmiseln, prevelik na zunaj, pretežak, premajhen navznoter, večja poraba, manj stabilen, manj varen v primerjavi z limuzinami in karavani. A ker so kupce prepričali, da to hočejo, so jim nabili ceno in jim veselo prodajajo brez nekih večjih dodanih stroškov proizvodnje. Naslednja potegavščina za dvig cene pa so tile dodatni drago zaračunani sistemi, ki jih pa ne stanejo skoraj nič, saj računalnik v avtu je, pače je posamezna funkcija vklopljena ali ne, same kamere pa so že sjkoraj zastonj. Končen rezultat je visoka cena za nič, oz. zelo malo.

Strani: 1


vm-kiva