Finance Live
4 ure
Najbolj brani članki danes
7 ur
Kako prek podkasta uspešno tržiti svojo blagovno znamko
9 ur
Za evropske volitve potrjenih skupno 11 list kandidatov
9 ur
Eurostat: rast cen kave se še naprej upočasnjuje
12 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
12 ur
Cene življenjskih potrebščin na Kitajskem rastejo tretji mesec zapored
12 ur
Avstrija znova podaljšala izvajanje nadzora na meji s Slovenijo
13 ur
Delo: Mercator zapira manjše tehnične in živilske trgovine
14 ur
Apple se bliža dogovoru z OpenAI za namestitev ChatGPT na iPhone
15 ur
Nepremičnine: pozabite na upad cen? 1
15 ur
Kam lahko ambicije NLB povzdignejo delnico?
15 ur
Indeks razpoloženja ameriških potrošnikov maja najnižje v pol leta
15 ur
Equinox predlaga 1,69 evra dividende
16 ur
SPS objavil drugi javni poziv za finančne spodbude preko vavčerjev
21 ur
Mesec dni pred zasedanjem ECB: EURIBOR najnižje po lanskem juniju, kakšne so napovedi?
1 dan
Evropa dobiva sedem kibernetskih stičišč, eno bo v Sloveniji
1 dan
Najbolj brani članki danes
1 dan
Registracij in stečajev na mesečni in četrtletni ravni več 1
1 dan
Vlada in sindikati javnega sektorja tudi o tem, kako bi dvig plač direktorjev za sabo potegnil vse plače 3
1 dan
Prevolnik Ruplova in mladi zdravniki vsak na svojem bregu 3

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Povezanost Slovenije: kam se lahko pripeljemo iz Ljubljane v šestih urah – z vlakom?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

hostamox sporočil: 8.460
[Glavni forum] Tema: Povezanost Slovenije: kam se lahko pripeljemo iz Ljubljane v šestih urah – z vlakom?
[#3027063] 11.09.23 15:27 · odgovor na: MatevzGroboljsek (#3027040)
Odgovori   +    0
Ne, čisto v smislu cost benifit, če v 3 letih investiramo 100 miljonov v javni transport, to prinese 150 do 200 miljonov prihrankov v npr 5 letih .
Po moje sicer javnega transporta ne rabimo pretirano zaradi velike razprsenosti gradenj,poseljenosti
Pokaži odgovore (1)
na vrh