Finance Live
17 min
Ponudbi za prenovi železniške postaje v Ljubljani spet presegli ocenjeno vrednost
42 min
Novi ponudbi za glavno železniško postajo Ljubljana: cene še vedno krepko presegajo ocenjeno vrednost
2 uri
»Vrtine v Petišovcih je treba zapreti« 1
2 uri
Zakaj upravljati trajnostno mobilnost v podjetjih? (Oglas)
2 uri
Cement - ali lokalna ali pa draga zgodba
2 uri
Kostić v kratkem s ponudbo za prevzem Addiko banke?
2 uri
SŽ-Potniški promet kupuje štiri električne lokomotive
3 ure
Ifo: aprila dvig cen načrtuje nekoliko več nemških podjetij
3 ure
Še ena draga prenova železniške postaje: Zagorje, 22 milijonov evrov
4 ure
Kolumna o vinu: Stare trte
4 ure
Kitajski avtomobili dušijo evropska pristanišča, kako je v Kopru? 1
6 ur
Kako naraščajo plače policista, učitelja, zdravnika, uradnika
9 ur
Preoblikovanje industrijske avtomatizacije s tehnologijo, ki jo navdihuje narava
16 ur
Najbolj brani članki danes
18 ur
Bavarska (pol)velika limuzina, ki z osnovnim dizlom zadosti vsem realnim potrebam 2
18 ur
Zdaj trgi stavijo, da bo Fed z obrestnimi rezi letos zadržan, kaj pa ECB? 1
20 ur
TEŠ bodo predčasno pokopale izgube 4
22 ur
Napovedani so novi podjetniški vavčerji
24 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
1 dan
Zaposlenost v EU lani najvišja v zadnjih 14 letih

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Zakaj subvencije niso več greh, ampak nuja

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

Froc sporočil: 2.032
[Glavni forum] Tema: Zakaj subvencije niso več greh, ampak nuja
[#3020963] 18.05.23 11:48
Odgovori   +    0
Dobro bi bilo najprej ugotoviti čigava industrija in tehnologija bo naslednji vlečni konj. Nemška? Kitajska? Tesla (Ameriška)? V luzerja investirati ni ravno najboljša ideja. Če gredo Nemci dol, bomo potem tudi mi.
na vrh