[Nollem]
no, jaz tudi dizel ICE vozim tako, da zavor skoraj ne rabim. pri BEV pa imam na AC najnižjo stopnjo rekuperacije, v mestu pa najvišjo

Pri 245.000 km, NIssan Leaf - zavorne obloge 60%
202.000 km, Nissan e-NV200 letnik 2013 - zavorne obloge 40%

Ženina Kona Hyundai - 2019 letnik, 145.000 km, obloga porabljene neopazno - kot nove. Na servisu so nam dali sprej, s katerim maramo včasih pošpricati diske, ker rjavijo. Zaviraš z ročicami ob volanu - rekuperacija.

Vsaka uporaba ZAVOR na kolesih je poraba energije, ki jo z rekuperacijo dobiš nazaj v baterijo.

PM delcev iz električnih avtomobilov je 10 krat manj kot iz naftnih avtomobilov. Napredek ogromen. Ne 10%, ampak 10 krat.




ZAvorne obloge na električnem avtu se menjavajo - nikoli.

Tule imaš precej km na avtih, verjetno dosti avtoceste.
Tu verjamem, da ne rabiš veliko zavor.
Uporaba zavor ima precej veze z dinamiko vožnje, voznikom.
Da ne boste elektricarji ostali brez zavor in bo to dodatna oprema :)