Zasebnost
Finance Live
2 uri
Najbolj brani članki danes
7 ur
Kaj je nočna mora sadjarjev
7 ur
Prevolnik Ruplova: Supernadure za dodatno delo bodo bolje plačane kot nadure 10
8 ur
Ladijsko gorivo prihodnosti? Kitajski Cosco in evropski Maersk stavita na metanol
8 ur
Furs izdal drugi sveženj informativnih izračunov dohodnine
9 ur
Agroizziv: sadjarstvo je vse bolj podobno loteriji
9 ur
Katera ponudba za nakup montažne hiše je boljša?
9 ur
UKCL ima majhen plus zaradi več transplantacij, a vsi stroški so precej poskočili
9 ur
Skupščina WHO: »Reforma« pred popolnim zlomom
9 ur
Druga stran bleščečih karier: ko gre vse narobe
9 ur
Izračun: koliko davka bi po Boštjančičevem predlogu plačevali normiranci 19
9 ur
Triumphi na slovenske ceste prek novega zastopnika
10 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
10 ur
Madžarska se pri gradnji jedrskega reaktorja povezuje z Belorusijo 3
11 ur
Slovenska inflacija maja upadla na 2,5 odstotka, evrska zrasla na 2,6 odstotka
12 ur
Na čelo direktorata za digitalizacijo zdravstva Teja Batagelj iz Gen-I 3
12 ur
Oljarna Kocbek: vse bolj stopajo na področje turizma in gostinstva
12 ur
Renault bo novega twinga izdeloval skupaj s kitajskim partnerjem
12 ur
V kakšni kondiciji Unior zapušča Darko Hrastnik 4
14 ur
Prestiž za najrazličnejše okuse

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Kako je Renaultu v dveh letih uspelo krepko dvigniti cene, kaj je za to žrtvoval?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

ogo sporočil: 3.087
[Avto] Tema: Kako je Renaultu v dveh letih uspelo krepko dvigniti cene, kaj je za to žrtvoval?
[#3009826] 25.10.22 21:44 · odgovor na: 0513ANITO (#3009823)
Odgovori   +    13
[0513ANITO]
Ko vam bo šla prodaja proti Nuli....Boste pa gladko zaprli Štacuno...
Saj bodo kitajci uleteli noter in bo masaker.
Bodo lahko sanjali o dobičkonosnih maržah, na isto foro kot FIAT. Iz številke 1 v Evropi proti nula koma nula.
na vrh