[alek14]
>Glavna prednost vozil na vodik pred baterijskimi električnimi vozili je v tem, da lahko energijo shranimo v manjšem prostoru in z manjšo maso.

Hm. Tipčen rezervoar za (700 Bar) vodik v avtu ima 2x večji volumen od baterije...
Če bodo litijeve solid-state ali pa litij-žveplove baterije potem je vodik mrtev tudi za mala in srednja vozila.

Mogoče bo nekega dne vodik v obliki kovine, ki jo boš z nekim katalizatorjem po želji pretvarjal v plin. Pa še superprevodnik pri sobni temperaturi bo hkrati.

Če že sanjamo o poceni avtih na vodik :)

Lp,
M