[]
Popravek glede tega je, berem:
- vso gorivo ZA PREVOZ NA DELO IN IZ NJEGA, če ima zaposleni službeno vozilo za privatne namene in ne glede na plačevanje bonitete, se davčno V CELOTI šteje kot plača in se obdavči z DOHODNINO IN PRIPEVKI !!! SE PRAVI BO TREBA TO SEDAJ OBRAČUNAVATI IN DATI V DAVČNO OSNOVO ZA PLAČO, DOSLEJ NI BILO POTREBNO...
Kako bo vse to v praksi teklo... ne vem, spet pojasnila in pojasnila...

Ampak onih 30 eur maksimizacije stroškov prevoza na delo na mesec, je budalaština.

Uredba je napisana precej nerazumljivo. Komajda razberem, kaj so hoteli povedati.
Sicer mislim, da za službena vozila se večinoma v praksi obračunava boniteta 1,5%, torej, ko imaš vozilo tudi v privat namene, ampak v tem primeru tankaš sam. Drugače je boniteta 25% višja. Načeloma mi je to logično, če imaš pač zastonj gorivo in če delaš veliko km v privat namene je teh 25% malenkost.

Kako se bo pa to obračunavalo in kako računalo, pa ne me vprašat :)

Očitno je naš janezek zelo zaposlen s kazanjem fotografij okrog, mogoče so mu pa to v njegovi odsotnosti podtaknili Mesec in banda :)