To pa je napredek:

Zato sta pomembni zapiranje mest za promet in uvajanje drugih ukrepov za spreminjanje navad, da ljudje bolj razmislijo, kako se vozijo.

Primerov dobre prakse po svetu je sicer veliko – od Dunaja do Pariza in Nizozemske, kjer ljudje kolesarijo tudi po 40 minut v eno smer v službo.

[anccc]
To pa je napredek:

Zato sta pomembni zapiranje mest za promet in uvajanje drugih ukrepov za spreminjanje navad, da ljudje bolj razmislijo, kako se vozijo.

Primerov dobre prakse po svetu je sicer veliko – od Dunaja do Pariza in Nizozemske, kjer ljudje kolesarijo tudi po 40 minut v eno smer v službo.

vidiš, jaz pa sem friznu moped, da sem hitrejši in tako enako hiter kot avtomobili. pred tem so me namreč prehitevali na milimetre in stiskali ob rob cestišča.

s kolesom pa si po Dolenjski cesti v LJ sploh ne upam, ker ni kolesarske steze