Kaj so zdaj začeli s temi 20 palčnimi kolesi.

[igor1976]
Kaj so zdaj začeli s temi 20 palčnimi kolesi.

20-palčna kolesa ima koncept. Pri serijskem bodo najbrž manjša, ali pa tudi ne, sodeč po scenicu.

[rename]
Cena bo pa vsaj 40+ jurjev, če je zoe 30.
Je pa vsekakor dobrodošlo, da se ponudba povečuje; slej, kot prej, bo sledilo tudi nižanje cen.

Sintetična goriva znajo biti zanimiva konkurenca, ker ne podražijo avta, ampak samo njegovo uporabo.
Uporaba električnih vozil pa se bo tudi drastično podražila, ko bodo na elektriko obesili bencinsko trošarino ter stroške postavitve novih jedrskih elektrarn.

[igor1976]
Kaj so zdaj začeli s temi 20 palčnimi kolesi.

Zmanjševanje kotalnega upora.

zakaj že?

[igor1976]
Kaj so zdaj začeli s temi 20 palčnimi kolesi.

Ej to je kot bi se delali norca. Po vseh lastnostih so slabše, zraven bi ti pa to še zaračunali. Potem ti jih pa na najbolje opremljeni model še vsilijo...

[jani1974]

Zmanjševanje kotalnega upora.

Kotalni upor se kar lepo poveča. Plus glasnejše so, zaradi večne nevzmetene mase se slabše vozi, dražje, težje za balansiranje, slabše za vztrajnik, ni da ni.

Zdaj bo kdo rekel da vsaj izgleda bolje. Mene spominja na tista prahistorična kolesa.

[cman]
> [jani1974]
>
> Zmanjševanje kotalnega upora.

Kotalni upor se kar lepo poveča.

To malo mešaš premer in širino koles?

[jani1974]

To malo mešaš premer in širino koles?

Načeloma imaš prav, ampak ponavadi sta kar povezana.

[cman]
> [jani1974]
>
> To malo mešaš premer in širino koles?

Načeloma imaš prav, ampak ponavadi sta kar povezana.

Električni avti niso kot ponavadi.
Pa že Renault Scenic ima pravzaprav 195/55R20, torej isto širino kot 195/65R16.

[jani1974]
Električni avti niso kot ponavadi.

Hja dva najbolj popularna:
Tesla 3:
235/45R18 98W 8.5Jx18 ET40 2.9
235/40R19 96W 8.5Jx19 ET40 2.9
235/40R19 96W 275/35R19 100W 8.5Jx19 ET35 10Jx19 ET40 2.9
235/35ZR20 92Y 8.5Jx20 ET40 2.9

ID4:
Front 235/55 R19 Rear 255/50 R19 19x8 ET45 5x112 19x8 ET45 5x112
Front 235/50 R20 Rear 255/45 R20 20x8 ET45 5x112 20x9 ET42 5x112
Front 235/45 R21 Rear 255/40 R21 21x8.5 ET40 5x112 21x9 ET42 5x112

Ok sicer res ne gre s premerom gor, ampak so valarji vseeno.

edit: ID3 je že bolj normalen:
215/55R18 95T 7.5Jx18 ET50
215/50R19 93T 7.5Jx19 ET50
215/45R20 95T 7.5Jx20 ET44

[icoico1]
Prav neverjetno je, koliko jih se kar pogresa fickotove in minijeve frnikole, ki so ti zamaknile vretence ze pri voznji cez odvrzen "cik". Ce si nekdo lahko privosci avto, ki sploh lahko obuje 20-21 ali vec colske gume- ozke ali siroke, madonca, taksen ja ne bo se nazadnje gledal, ce porabi kaksen procent goriva vec ali manj.

Saj je tudi kaj vmes med 13" in 21". 21" npr. odsvetujejo na katerikoli tesli, najbolj zaradi neudobne vožnje.

[rename]
Cena bo pa vsaj 40+ jurjev, če je zoe 30.
Je pa vsekakor dobrodošlo, da se ponudba povečuje; slej, kot prej, bo sledilo tudi nižanje cen.

Slabo razumete ekonomijo.
Proizvodna cena je seveda nižja, kot dizelskega vozila. Ampak, kje ste slišali, da je končna cena odvisna od proizvodne cene? Kolk bi potem mogla stat šalčka kave?

Cena je odvisna od povpraševanja in pripravljenosti kupcev plačati produkt.
Atraktivni električni avti se čakajo 6 mesecev.. ali leto dni.
Pri takem povpraševanju se produkti dražijo in ne cenijo.

Na drugi strani, cena uporabe vozila je itak nižja. NAlepka s ceno ne pomeni nič.
VEčina vozil je na kredit. Obrok kredita (s EKO sklad kreditom po 1,3% obrestni meri in brez pologa) je takoj nižji od enakega vozila na nafto... Odštejemo gorivo, servise, parkiranje.... Danes je električni avto cenejši od naftnega po trenutnih cenah.
Če se nakupna cena (nalepka s ceno) še zmanjša, bo razlika večja.

[rename]
V kaksnem smislu?
Znano je, da je doseg z 21colskimi za 5% nizji, kot z 19".
(Manjsi doseg = vecja poraba),

Če imajo gume isto širino in isti kotalni obseg, je logično kvečjemu obratno, ker se bočnice pri nižjem profilu manj deformirajo - je izguba energije manjša.

Od kod imaš zgornji podatek?