Všečen.
Cenovno pa ne vem kako bi lahko zadržal deleže. V nižjih razredih mu je tradicionalni del spodjedla romunsko-francoska Dacia, ki nezadržno osvaja Evropo. Dacia je na nek način novi Fiat :)
Imam samo jaz občutek, da je Fiat količinsko oz. po deležu trga že zdavnaj padel v drugo ligo? Vsaj takšen je občutek, ko se vozim po naših cestah. Tudi v ''žlahti'' ne opažam več sorodnikov, ki bi vozili italijančke.

Kar nekaj je resnice v vašem tekstu, je pa moj svak šparoven glede cene in kaj dobi zanjo, pred leti soprogi kupil Rapidko, sam pa pristal pri Tipu karavan, ratal mu ga je kupit z mašino 1.2 in dosti opreme za 9.900 €, enako mal prej kupil Škodo Rapid za isti denar z 1.0 motorjem pa je Škoda špartansko opremljena in v teh 4 letih z več okvaram in slabšimi voznimi lastnosti. Še vedno velja da moraš imeti včasih tudi srečo kako so delavci razpoloženi v fabrki.