EU proizvajalci pa za varnim zidom vseh mogočih fiskalnih ovir. Če bi dovolili usvoz iz US je cela EU industrija adijo naslednji dan.
Pa ne mi spet da so požrešni. Kaj pa to da se veliko manj kvarijo?
Chrysler 300 je bil najcenejši avto za 10 letno lastništvo, cenejši celo od Toyote. Povprečen strošek popravil za celo dobo: 2500$.
To pomeni da tisti liter ali dva ki ga več porabijo, prinesejo not s tem ko ni popravil.

To pomeni da tisti liter ali dva ki ga več porabijo, prinesejo not s tem ko ni popravil.

ja, zato ZDA porabijo cetrtino vse nacrpane nafte. evropa lastne nafte nima in se mora ze zaradi tega cimprej odmakniti od crnega sranja.

Žal cela Evropa brani Nemške delavce z najvišjimi plačami v panogi. Zaradi mene naj doma nabijejo cene, za ostale tudi po Evropi, ne samo po svetu, pa cene izenači. Kot vidimo ne prednjačijo ne po kvaliteti izdelave, ne po servisnih storitvah, novitete izdajajo nepreverjene prehitro in so prvi kupci testni oslički, potem pa nepresenetljivo izgubljajo vrednost kot bi jih spustil v prepad. Res bodo ob vsem tem vzeto v poštev Ameriški boljša izbira, za eko navdušence pa še Japonci.