Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek (knjiga) Vse, kar se želeli vedeti o električnih vozilih, pa …
Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...
sporočil: 664
[Glavni forum]
Tema: (knjiga) Vse, kar se želeli vedeti o električnih vozilih, a…
[#2905329] 08.02.21 16:06 · odgovor na: (#2905323)
[#2905329] 08.02.21 16:06 · odgovor na: (#2905323)
Kabel in ročka CCS za 250A polnjenja stane cca 2000€.
Kabel in ročka za 500A polnjenje stane cca 15.000 € (tekočinsko hlajenje kabla, ročke, klimatska naprava, posebno ohišje ob polnilnici...
250A je pri 400V avtomobilih 100 kW
500A je pri 400V avtomobilih 200 kW
Vi menite, da je polnjenje s 1.875 A (720 kW) realno možno z zdržnimi stroški?
Na trgu ne obstaja ročka za več kot 500A. Pa še ta je draga kot žaftran.
750 kW po kablu do avta, boste rabili kakšnega pomočnika, da dvignete kabel :-) . In priključno ročko.
Enako bo v vozilu. Od vtičnice do BMS in baterije 15 centimetrov premer kabla? :-) . In to zaradi tega, ker rabi kak % uporabnikov par krat letno hitrejše polnjenje ? Seveda :-)
Kabel in ročka za 500A polnjenje stane cca 15.000 € (tekočinsko hlajenje kabla, ročke, klimatska naprava, posebno ohišje ob polnilnici...
250A je pri 400V avtomobilih 100 kW
500A je pri 400V avtomobilih 200 kW
Vi menite, da je polnjenje s 1.875 A (720 kW) realno možno z zdržnimi stroški?
Na trgu ne obstaja ročka za več kot 500A. Pa še ta je draga kot žaftran.
750 kW po kablu do avta, boste rabili kakšnega pomočnika, da dvignete kabel :-) . In priključno ročko.
Enako bo v vozilu. Od vtičnice do BMS in baterije 15 centimetrov premer kabla? :-) . In to zaradi tega, ker rabi kak % uporabnikov par krat letno hitrejše polnjenje ? Seveda :-)
